Komoly kérdéseket vet fel az FIA közelgő elnökválasztásának folyamata, miután Laura Villars elnökjelölt jogi lépéseket sem zár ki a szervezettel szemben. A jelölt szerint jogos aggályok merültek fel a választási eljárással kapcsolatban.
A héten derült ki, hogy Mohammed Bin Szulajm jelenlegi FIA-elnök kihívói közül várhatóan senki sem tud indulni a december 12-i szavazáson, mivel nem tudják teljesíteni az elnöki lista összeállításának követelményeit.
Az elnöki listának tíz főt kell tartalmaznia, köztük a szenátus elnökét, az autós mobilitásért és turizmusért felelős alelnököt, a sportért felelős alelnököt, valamint hét sportalelnököt. A szabályok szerint a Motorsport Világtanácsban helyet foglaló alelnökök közül legalább egynek dél-amerikainak kell lennie.
Ez a követelmény most megoldhatatlan akadálynak tűnik Bin Szulajm kihívói számára, mivel a régióból egyedül a brazil Fabiana Ecclestone jogosult a pozícióra – ő azonban már a jelenlegi elnök csapatának tagja. Az FIA által közzétett 29 fős listán más dél-amerikai jelölt nem szerepel.
Az október 24-i határidőig kell benyújtani az elnöki listákat, és minden jel arra mutat, hogy egyedül Bin Szulajm tud megfelelni a követelményeknek. Ha a három kihívó – Villars, Tim Mayer korábbi F1-es versenyfelügyelő és Virginie Philippot – nem tudja összeállítani a szükséges listát, akkor fel sem kerülhetnek a szavazólapra.
Villars csütörtökön bejelentette, hogy folytatja kampányát, és jogi csapata már egyeztetéseket folytat az FIA-val. Manifesztumának közzétételekor rámutatott, hogy a közelmúltban eszközölt eljárási változtatások esetleg sérthetik az FIA alapszabályát.
"Jelenleg hivatalos egyeztetések zajlanak jogi csapatom és az FIA adminisztrációja között, mivel a jelenlegi választási eljárás jogos aggályokat vet fel az alapszabállyal való összeegyeztethetőség szempontjából" – fogalmazott Villars. "A független jogi szakvélemények is megerősítik, hogy több közelmúltbeli eljárási változtatás nincs összhangban az alapszabállyal, ezeket korrigálni kell."
Villars ambiciózus terveket vázolt fel, köztük egy évi 20 millió eurós FIA Szociális Akadémia létrehozását, amely 120 fiatal versenyzőt támogatna a gokart, F4 és F3 kategóriákban. Emellett költségplafont vezetne be az F4-ben (150 ezer euró/év) és az F3-ban (600 ezer euró/év).
A tervek között szerepel egy 15 millió eurós Női Motorsport Alap létrehozása is, amely évente 20 ösztöndíjat biztosítana, valamint 2030-ra egy női FIA-sorozat elindítása, amit 2027-től négy kontinentális bajnokság előzne meg.