Ocon azonnali hatállyal kikerült a Haas autójából, így a szezon utolsó négy futamán már nem lép pályára a csapat színeiben. A francia pilóta helyét a Brazil Nagydíjon a fiatal Rafael Camara veszi át, miután Mexikóvárosban Ryo Hirakawa ugrott be a helyére.
A szakítás közvetlen előzménye a Mexikói Nagydíjon történt incidens volt, ahol Ocon állítólag fizikai atrocitásba keveredett a Haas csapatfőnökével, Ayao Komatsuval. A versenyző ugyan határozottan tagadja az erőszakot, az istálló vezetősége mégis az azonnali menesztés mellett döntött.
A feszültség azonban nem a semmiből fakadt, hiszen a háttérben már hónapok óta éles konfliktusok dúltak. A garázson belüli ellentétek miatt a csapat munkatársai közül többen már télen megjósolták, hogy a francia nem tölti ki az idei szezont.
Ocon és versenymérnöke
Ocon és versenymérnöke, Laura Muller között régóta tartó ellenségeskedés feszült, ami a mexikói pénteki szabadedzésen csúcsosodott ki. A pilóta elégedetlen volt a számára kijelölt körözési programmal, a vitás helyzet pedig végül a csapatfőnökkel való összecsapásig fajult.
Az istállóhoz közeli források szerint Ocon és Muller kapcsolata nyomokban sem emlékeztetett arra a harmonikus együttműködésre, amely például Kimi Antonelli és Peter Bonnington között figyelhető meg. A belső feszültségek már a téli felkészülés során nyilvánvalóvá váltak a vezetőség számára - írta az F1 Oversteer.
Nem az első eset
A mostani eset kísértetiesen hasonlít Ocon korábbi távozásaira. A francia versenyző 2024-ben az Alpine csapatától is idő előtt, az utolsó futam előtt kényszerült távozni a megnövekedett belső ellentétek miatt.
A háttérben dolgozók beszámolói alapján Ocon a zárt ajtók mögött teljesen megváltozik, és gyakran keveredik konfliktusba saját csapattársaival, valamint mérnökeivel. Toto Wolff még 2020-ban éppen emiatt állt el a szerződtetésétől, mert tartott a belső feszültségektől.
Ayao Komatsu hivatalosan alig adott magyarázatot a hirtelen menesztésre, ám a történtek súlyos csapást mértek Ocon hírnevére. Szakértők szerint könnyen elképzelhető, hogy a francia pilóta utolsó Forma–1-es versenyét láthattuk, és a jövőben legfeljebb tartalékosi szerepkörben kaphat lehetőséget.