Isack Hadjar, az idei szezon egyik újonca 2004-ben született. Születési évét tekintve a francia versenyző soha nem láthatta élőben Ayrton Senna futamait, aki a Circus legendája és háromszoros világbajnok volt a 80-as és 90-es években, mielőtt 1994-ben tragikus körülmények között elhunyt Imolában. A Racing Bulls pilótája azonban mindig is nagyra értékelte a brazilt, olyannyira, hogy őt tartja a Forma-1 történetének leggyorsabb versenyzőjének, függetlenül attól, hogy száraz vagy nedves körülmények között zajlott-e a verseny.
A leggyorsabb tehát, de nem a valaha volt legjobb. E tekintetben Hadjar példaképe, Lewis Hamilton tehetségét méltatta, aki érdekességképpen gyerekkori idoljaként mindig is Sennát nevezte meg. A hivatalos Forma-1-es podcastban, a „Beyond the Grid"-ben Hadjar kifejtette, szerinte mik a különbségek a két versenyző között: „Számomra Senna minden idők leggyorsabb pilótája, de minden idők legjobb versenyzője Lewis Hamilton, ő a legjobb a Forma-1-ben összességében, de a leggyorsabb kétségtelenül Ayrton, legyen szó száraz, nedves vagy vegyes körülményekről, ő az," hangsúlyozta.
„Ha megnézzük a tavalyi évet, a vasárnapok mind a versenyiramról szólnak," folytatta, „ahogyan Lewis képes a 18. helyről indulva a végén George-dzsal harcolni, aki sokkal előrébb startolt, az az előny, amivel a csapattársaival szemben rendelkezik, ahogyan előz, amikor a mezőnyben van, a különböző ívek, amelyekkel elkerüli a piszkos levegőt. A vasárnapjai rendkívül erősek. Nem hiszem, hogy bármelyik versenyző lógna Lewisszal. Azt hiszem, jól kijövünk, de a korkülönbség nagy. Sokat beszélgetünk, és néha olyan kérdéseket teszek fel neki, amelyeket négy-öt évvel ezelőtt szerettem volna feltenni, amikor uralta a Forma-1-et. Most megvan rá a lehetőségem és beszélhetek vele. Focizunk is, különösen, amikor az Arsenal és a PSG játszott."
Sennán és Hamiltonon kívül Hadjart két másik világbajnok is inspirálja, akik mindketten a rajtrácson állnak: „Verstappent példaképnek tekintem," zárta gondolatait, „szerintem a legimpozánsabb dolog idén az időmérő. Az első és második szakaszban jó volt, de az utolsó etap első próbálkozásánál, még ha nem is esélyes a pole-ra, a tapasztalatával és tehetségével képes még többet kihozni abból az utolsó kísérletből. A leginkább lenyűgöző az, hogy nyomás alatt megtalálja azt a kis pluszt, tökéletesen csinál mindent, és ezen a szinten három tizedet találni igazán hihetetlen. Nem elemzem túl sokat Maxot, mert jelenleg nem rivális, így főként a középmezőnyre, a Williamsre és Alonsóra figyelek. Szerintem Max jelenleg a mérce, nem férhetek hozzá az adataihoz, amihez hozzáférhetek, az az, amihez mindenki más is, vagyis a GPS-adatai, de a többihez nem."