Négy büntetést kapott a felügyelőktől Lewis Hamilton az utóbbi három versenyhétvége során, ami szokatlanul magas szám egyetlen pilótától ilyen rövid idő alatt. A Ferrari versenyzője a Magyar Nagydíjon elkövetett bokszutcai gyorshajtása után a rádióban megjegyezte, a bírák mostanában mintha megőrültek volna.
A mogyoródi hétvége különösen fájdalmasan alakult a brit pilóta számára. A kvalifikáció utolsó szakaszában akadályozta Oscar Piastrit, emiatt három rajthelyes büntetést kapott, így a második pozíció helyett csak az ötödik kockából indulhatott.
A döntésben a csapat kommunikációs hibája is szerepet játszott, hiszen nem szóltak neki az érkező McLarenről. Hamilton végül elismerte a saját felelősségét, ugyanakkor a Ferrari korai kiküldési stratégiáját is kritizálta.
A vasárnapi futamon egy újabb baki követte a szombati esetet. A Skysports beszámolója szerint a hétszeres világbajnok mindössze 0,1 km/órával lépte túl a 80 km/órás sebességkorlátozást a bokszutcában, miközben Kimi Antonellit próbálta megelőzni a kivezető íven.
A virtuális biztonsági autós fázis alatt végrehajtott kerékcsere végül visszájára sült el, hiszen a szankció nélkül legalább a negyedik helyet megtarthatta volna.
A büntetési sorozat még a Brit Nagydíjon kezdődött, ahol Hamilton két külön szankciót is begyűjtött. Előbb a rajt előtti bemozdulásért kapott öt másodpercet, amit túlzónak érzett, mivel a lámpák kialvásáig nem hagyta el a rajtkockáját.
Később George Russell-lel ütközött az ötös kanyarban, ami a rivális kieséséhez vezetett. Bár Russell maga is egyszerű versenybalesetnek nevezte az esetet, a felügyelők Hamiltont tették felelőssé, aki ezzel újabb értékes dobogós helyezéstől esett el.
A bajnoki esélyek és a tanulságok
A hibák és büntetések következtében Hamilton jelenleg 50 pontos hátrányban van Kimi Antonellivel szemben a világbajnoki címért folytatott küzdelemben. Bár a versenyszituációkban kapott büntetések önmagukban csak néhány pontot vettek el tőle, a mogyoródi időmérős eset megfosztotta a győzelmi esélytől egy olyan pályán, ahol a pozíció kulcsfontosságú.
A Ferrari és pilótája nem engedhet meg magának több ki nem kényszerített hibát, ha harcban akarnak maradni az összetett elsőségért.
„Keményen fogok dolgozni, hogy visszavágjak. Még mindig sok a pozitívum, a jövőben pedig mindent megteszek azért, hogy ne adjak okot semmilyen büntetésre” – nyilatkozta Hamilton.