Lewis Hamilton vegyes érzésekkel érkezik a Magyar Nagydíjra, mivel a Ferrari hiába bizonyította be Spában a futamgyőzelemre is alkalmas tempóját, a brit pilóta úgy érzi, egy hatalmas esélyt szalasztott el. A hétszeres világbajnok negyedik helyen ért célba a Belga Nagydíjon, ám saját bevallása szerint a harmadik szabadedzésen elkövetett hibája az egész hétvégéjét megpecsételte.
A szombat délelőtti kicsúszás miatt a Ferrari számos alkatrészt kénytelen volt kicserélni a sérült SF-26-oson az időmérő előtt, így Hamilton komoly hátrányból vágott neki a kvalifikációnak. Eközben csapattársa, Charles Leclerc a második helyen végzett, a monacói pilóta pedig egy jól időzített virtuális biztonsági autós fázisnak köszönhetően mindössze két másodperccel maradt le a futamgyőztes Kimi Antonelli mögött.
A maranellóiak már Silverstone-ban is rendkívül versenyképesek voltak, az akkori futamot megnyerő brit versenyző pedig a saját nehézségei ellenére biztatónak tartja az istálló folyamatos fejlődését.
„Azt hiszem, lehetek optimista, Belgiumban és Silverstone-ban is egy kicsit balszerencsés voltam. Nagyszerű látni a teljesítményünket, illetve az autó folyamatos fejlődését, hamarosan pedig újabb fejlesztések érkeznek, így megpróbáljuk ledolgozni a hátrányunkat” – mondta a Ferrari versenyzője.
„Kifejezetten biztató, hogy a futamon tapasztalt problémáim ellenére is ilyen pozícióban zártam, ráadásul csapatként is nagyszerű tempót mutattunk. Nem engedhetek meg magamnak még egy ilyen hétvégét, különösen a szombati teljesítményem miatt, ezért a következő fordulóra magasabb szintre fogom emelni a koncentrációmat.”
A papírforma szerint a silverstone-i és a spái vonalvezetés is inkább a Mercedesnek kedvezett volna, a Ferrari azonban mindkét helyszínen harcba tudott szállni a győzelemért. Hamilton jelenleg a bajnoki tabella második helyét foglalja el, lemaradása pedig 45 pont a listavezető Antonelli mögött.
„Ez egyszerűen csak azt mutatja, hogy az autó a megfelelő irányba halad. Mindez a csapat kiváló munkájának az eredménye, folyamatosan hozzuk az újításokat. Az operatív végrehajtás terén elért fejlődésünk szintén nagyon biztató, ráadásul stratégiai szempontból is nagyszerű döntéseket hozunk” – fogalmazott Hamilton.
„Ahogy már mondtam, szerintem megvolt a tempónk a belgiumi győzelemhez. Mindent figyelembe véve nagyszerű dolog, hogy ennyi ponttal távoztunk.”
Óriási kontraszt a tavalyi évhez képest
A brit pilóta feltámadását a statisztikák is tökéletesen alátámasztják, az idei szezon első tíz futama alatt ugyanis már 159 pontot gyűjtött. Ezzel máris túlszárnyalta a teljes tavalyi termését, a rendkívül nehéz 2025-ös évét ugyanis 24 verseny alatt szerzett 156 egységgel, dobogós helyezés nélkül zárta.
Most teljesen más a helyzet, hiszen Hamilton már öt alkalommal állhatott fel a pódiumra, Barcelonában pedig az első győzelmét is megszerezte a Ferrari színeiben. Ezzel a sikerrel ráadásul a Mercedes idei első vereségét is ő osztotta ki, miközben George Russellt megelőzve feljött a bajnokság második helyére.
A mezőnyből egyedül ő teljesítette a mostani szezon összes versenykörét, a legrosszabb eredménye pedig egy Miamiban és Japánban elért hatodik hely volt. Az időmérős teljesítménye szintén sokat javult, az egykörös tempót tekintve Leclerc csupán 6-4-re vezet ellene, a futamokon pedig a brit pilóta áll jobban ugyanilyen arányban.
A Hungaroring most ideális lehetőséget kínálhat a Ferrari számára a jó forma megerősítésére, a magyar pálya ráadásul hagyományosan Hamilton egyik kedvenc helyszíne. A nyolcszoros futamgyőztes és kilencszeres pole-pozíciós pilóta pontosan tudja, hogy a sikerhez először a saját teljesítményén kell javítania.
„Elsősorban a megfelelő lelkiállapotban kell megérkeznem, és gondoskodnom kell arról, hogy Budapesten azon a szinten vezessek, amire képes vagyok. Azért megyünk oda, hogy a győzelemért harcoljunk” – zárta gondolatait a bajnokság második helyezettje.