.jpg)
A korábbi Mercedes-pilóta vegyes érzésekkel távozott Sanghajból, miután a sprintfutamot megnyerte, de vasárnap nehezebben találta a tempót, majd kizárták autója hátsó kopóblokkjának túlzott kopása miatt, ahogy Charles Leclerc-t is, akinek autója túl könnyűnek bizonyult.
Hamilton még mindig tanulja a Ferrarit, és elmondása szerint másképp vezeti, mint korábbi Mercedesét, amellyel hat világbajnoki címet szerzett. „Nem érzem úgy, hogy úgy vezetném ezt, ahogy az előző autómat. Számomra csak a technikai oldal és minden rendelkezésemre álló eszköz megértéséről van szó" – mondta Hamilton a japán sajtónak.
Az átállás nehezebb, mint gondolnánk, és a brit versenyző rámutat, hogy a garázsban végzett munkát sokan alábecsülik. „A legtöbben nem értik, mit csinálunk valójában, amikor beállításokról, a különböző grafikonokról, kanyaregyensúlyról és mechanikai beállításokról beszélünk."
Hamilton kiemelte, hogy a felkészülését hátráltatta az abu-dzabi teszt kihagyása, így versenyhelyzetben kell tanulnia. „Az első versenyen nem éreztem jól magam az autóban, vasárnap pedig először vezettem esőben. A kínai versenyen először csináltam hosszú etapot, a futamon pedig először próbáltam a C2-es gumit."