A Ferrari sepangi teljesítménye felemás szájízt hagyott maga után, hiszen az olasz istálló a rosszul megválasztott abroncsok miatt elszalasztotta a lehetőséget, hogy a győzelemért harcoljon Max Verstappen ellen. A piros zászlós újraindításkor mindkét autóra a száraz pályás gumiabroncsokat tették fel, ami hamar hibás döntésnek bizonyult.
Hamilton a soron következő Szingapúri Nagydíj előtt tisztázta a történteket, és határozottan kiállt a maranellóiak stratégiai stábja mellett. A brit pilóta hangsúlyozta, hogy az ilyen összetett helyzetekben a döntések soha nem egyetlen ember vállát terhelik.
Négy ember döntött a hibás stratégiáról
„A stratégák megadják a véleményüket, majd ott van Frederic Vasseur csapatfőnök, Matteo Togninalli mérnök és a versenymérnököm, Carlo Santi álláspontja is, miközben természetesen én is elmondom a magamét” – nyilatkozta Hamilton.
„Úgy éreztem, hogy a pálya még nedves, a többiek viszont meg voltak győződve a slick gumikról. A végén a saját megérzéseimre kellett volna hallgatnom, azonban ez egy csapatmunka, így közösen nyerünk és közösen veszítünk.”
A hétszeres világbajnok azt is megjegyezte, hogy a McLaren vezetősége pontosan ugyanezt a taktikai hibát követte el a versenytáv során. Velük szemben mégsem indult nyilvános hajtóvadászat a sajtóban, amint azt a Formulapassion megírta.
A motorerő jelenti a fő problémát
A tapasztalt versenyző szerint a félresikerült gumiválasztás ellenére a Ferrari kifejezetten jó alapokkal rendelkezik a szezon hátralévő részére. A legnagyobb kihívást jelenleg nem az autó kezelhetősége, hanem a motorteljesítmény jelenti számukra.
„Az autó nagyszerű, csupán egy kisebb teljesítményhátránnyal küzdünk, amivel együtt kell élnünk, és amit a következő évre szeretnénk megoldani. A konstrukció folyamatosan fejlődik, így bízom benne, hogy a következő versenyeken közelebb kerülhetünk az élmezőnyhöz” – zárta gondolatait a brit pilóta.