Itt állítsd be, hogy a motorsport.hu hírei elsők között jelenjenek meg a keresőben.

Követett forrás beállítása
Lewis Hamilton szerint az előzési lehetőségek és a rendkívüli fizikai kihívás miatt is kiváló döntés Sepang visszatérése.

Lewis Hamilton kifejezetten örül annak, hogy a Forma–1 mezőnye hosszú idő után ismét összeméri a tudását a Sepang International Circuiten. A Ferrari hétszeres világbajnok pilótája szerint a pályaválasztásoknál alapvető szempontnak kellene lennie, hogy a nyomvonal valódi versenyzést és előzéseket tegyen lehetővé.

A brit versenyző úgy véli, a rajongók olyan futamokat érdemelnek, ahol a pilóták folyamatosan támadhatják egymást ahelyett, hogy vonatozásra lennének kárhoztatva. Sepang ebből a szempontból az egyik legjobb választás a versenynaptárban.

Brutális hőség és embert próbáló páratartalom

A jó előzési lehetőségek mellett a helyszín egyedülálló klímája jelenti a másik fő vonzerőt. A malajziai pályán a nappali hőmérséklet rendszerint jóval 30 Celsius-fok fölé emelkedik, miközben a páratartalom meghaladja a 80 százalékot, ami rendkívüli módon megnehezíti a pilóták testének természetes hűtését a pilótafülkében.

Az embert próbáló körülmények miatt a versenyzők akár négy kilogrammnál is többet veszíthetnek a testsúlyukból az 56 körös száguldás során. „Alig várom a kihívást. Ez egy rendkívül forró pálya, ami fizikailag óriási terhelést jelent majd, de én pontosan az ilyen feladatokat kedvelem” – mondta a 106-szoros futamgyőztes.

Különleges emlékek és drámai pillanatok Kuala Lumpurban

A pilóta komoly kötődéssel rendelkezik a maláj fővároshoz, hiszen korábbi csapataival rengeteg időt töltött a térségben. A helyszín szoros kapcsolatban állt a Mercedes korábbi főtámogatójával, a Petronasszal is, így Hamilton mindig örömmel látogatott el Kuala Lumpurba.

„Mindig is imádtam KL-be járni. Nagyszerű élményeket szereztem ott a korábbi csapatommal, a pálya pedig egyszerűen lenyűgöző. Olyan aszfaltcsíkról van szó, amely rendszerint nagyszerű versenyeket hoz.”

Hamilton 2014-ben győzni tudott Sepangban, ám két évvel később pályafutása egyik legfájóbb vereségét szenvedte el a helyszínen. Ekkor az élről haladva kényszerült feladni a küzdelmet motorhiba miatt, ami döntőnek bizonyult a bajnoki címért folytatott csatában akkori csapattársával, Nico Rosberggel szemben.

Hozzászólok
(2)