A brit pilóta úgy véli, az új technikai éra komoly kihívások elé állítja a mezőnyt, ám ebben hatalmas fejlődési lehetőség is rejlik. A hajtásláncok energiairányítása kiemelt szerepet kap a versenyszituációkban, miközben a karosszériák aerodinamikai koncepciója is alapvetően megváltozott a tavalyi évhez képest.
A korábbi szívóhatású megoldások helyett a leszorítóerőt ismét a felső aerodinamikai elemek termelik meg, ami ahhoz a konstrukciós elvhez hasonlít, amellyel Hamilton korábban négy világbajnoki címet is szerzett.
A versenyzőkre váró alkalmazkodási feladatokról a Racing News 365 számolt be a Ferrari pilótájának nyilatkozata kapcsán. „Kifejezetten nem természetes még a vezetés, és még mindig rengeteget kell dolgoznunk rajta. A szabályok miatt ebben a szezonban sokkal több lehetőség rejlik a csapatban és a versenyzőkben is” – fogalmazott Hamilton.
„Az ember próbál minél mélyebbre ásni és jobb összhangba kerülni a csapattal, miközben már a 2027-es terveket és a fejlesztési lépéseket vizsgáljuk. Ez rendkívül sok feladatot jelent, ám én igazán élvezem a közös munkát a Ferrarinál.”
Noha a maranellói csapat erős formát mutat a jelenlegi szezonban, a bajnoki címért vívott küzdelemben némi hátrányba került. Hamilton jelenleg 101 pontos lemaradásban van a pontversenyt vezető Kimi Antonelli mögött, aki már nyolc győzelmet gyűjtött be a brit pilóta egyetlen sikerével szemben.
A Ferrari ennek ellenére szorosan ott van az élmezőnyben, ahol a McLaren és a Red Bull is folyamatosan javul. „Örülök annak, ahol most tartunk, hiszen az első négy csapat közvetlen csatájában vagyunk jelen. A Ferrari már csak egyetlen lépésre van attól a pozíciótól, amely valóban megilleti az istállót.”
„A célunk az, hogy megtegyük ezt a következő lépést. Ez egyáltalán nem lesz egyszerű a Mercedes ellen, vagy akár a másik két riválissal szemben, mivel ők is kiváló munkát végeztek” – nyilatkozta Hamilton.