Komoly felháborodást váltott ki a paddockban Lewis Hamilton megmozdulása a Spanyol Nagydíj harmadik szabadedzésén. A Ferrari versenyzője a pálya utolsó kanyarjában blokkolta az első kerekeit és a gumifalnak csapódott, ám a baleset után nem parkolta le azonnal a sérült autót. Ehelyett hátramenetbe kapcsolt, majd megpróbált visszagurulni a bokszutcába.
A hétszeres világbajnok az incidens során összesen öt alkalommal hagyta figyelmen kívül versenymérnöke, Carlo Santi nyomatékos felszólítását. A spanyol szakember hangján egyre jobban érződött a feszültség, miközben Hamilton folyamatosan elbagatellizálta a sérülés súlyosságát. A brit végül csak akkor húzódott félre az SF-26-ossal, amikor Santi jelezte, hogy a versenyirányítás kifejezetten az autó azonnali leállítását követeli.
A baleset miatt hosszú piros zászlós megszakítás következett, miközben a pályabírók a megrongálódott védőfalat javították. A versenyirányítás végül leállította az órát 15 perccel a leintés előtt, így a mezőny kapott még néhány kört a körözésre.
Egyetlen fiatal versenyző sem tenne ilyet
Noha Ted Kravitz dicsérte Hamiltont a gyors helyzetfelismerésért, amiért sikerült kiszabadítania a Ferrarit a gumifalból, Anthony Davidson határozottan elutasította ezt az álláspontot. A korábbi F1-es pilóta szerint a hétszeres világbajnok felelőtlenül veszélyeztette a pályán tartózkodók testi épségét.
„Egyáltalán nem értek egyet ezzel. Bármelyik fiatal pilóta, aki most ezt nézi, pontosan tudja, hogy ilyet egyszerűen nem csinálunk. A szabály nem véletlenül létezik, hiszen ha az elemek teljesen beékelődnek a kocsi alá és felemelik az első kerekeket, a piros zászló miatt pedig sportbírók vannak a pályán, az rendkívül veszélyes” – mondta Anthony Davidson a Sky Sports F1-nek.
„Minden eshetőségre gondolni kell ilyenkor. Ha a kerekek nincsenek a földön, az autót képtelenség kormányozni, így akár el is üthetsz valakit. Teljesen mindegy, hogy hétszeres világbajnok vagy-e, a biztonságnak kell az első helyen állnia” – tette hozzá a szakértő.
A spanyolországi hétvége egyébként sem telt zökkenőmentesen. Max Verstappen már a szabadedzések előtt nagy balesetekre figyelmeztetett az új helyszínen, Hamilton piros zászlója pedig már a második volt a hétvégén, mielőtt Oliver Bearman újabb bukása miatt végleg le nem intették a harmadik gyakorlást.