Valóságos közfelháborodást váltott ki Lewis Hamilton vezetési stílusa Madridban, ahol a lassú körein több versenyzőtársát is veszélyes helyzetbe hozta a szűk utcai pályán. A hétvégi gyakorlások során Arvid Lindblad, Carlos Sainz és Nico Hülkenberg is kemény szavakkal illette a brit pilótát.
A legélesebb bírálatok egyike az Audi versenyzőjétől érkezett, akit Hamilton a körének legvégén, a célegyenes előtti utolsó kanyarban akadályozott meg a haladásban. Az F1 Maximaal szerint a hétszeres világbajnok jól látta a tükörben a közeledő riválist, ahelyett azonban, hogy félrehúzódott volna, gázt adott.
„Ez egyszerűen aljas dolog. Könnyedén elengedhetett volna, hiszen én éppen befejeztem a gyorskörömet, utána pedig azonnal visszakaphatta volna a pozíciót” – fogalmazott Nico Hülkenberg.
Veszélyes manőverek a szűk aszfaltcsíkon
Nem a német pilóta volt az egyetlen, aki megjárta a hétszeres világbajnokkal. A fiatal Arvid Lindblad szintén gyorskörön érkezett, amikor Hamilton a pálya egyik leggyorsabb szakaszán egy másik lassú autó mellett haladt, így a 19 éves versenyzőnek a két autó között kellett átpréselnie magát.
„Mindig ugyanaz a két srác csinálja ezt, fogalmam sincs, miben mesterkednek. Egyszerűen érthetetlen a viselkedésük. Egy gyors kanyarban mennek egymás mellett, ami kifejezetten veszélyes, és már másodszor fordul elő egymás után” – mondta Lindblad.
Carlos Sainz ugyancsak tehetetlenül nézte, ahogy a Ferrari pilótája a La Monumental kanyarkombináció közepén engedte el. A spanyol pilóta szerint a tapasztalt versenyzőnek semmilyen erőfeszítésébe nem telt volna két méterrel arrébb lehúzódni.
„Mindig ugyanaz történik vele. Hihetetlenül veszélyes, pedig semmibe nem kerülne egy kicsit távolabb félreállni, de úgy tűnik, abszolút nem érdekli a többiek helye” – nyilatkozta Sainz.
Charles Leclerc is találkozott csapattársával a pályán, ám a maranellóiak versenyzője nem kívánt nyílt konfliktust generálni. A monacói pilóta diplomatikusan úgy fogalmazott, szerinte csapattársa egyszerűen nem vette észre a közeledtét.
A szakértők szerint nem a véletlen műve
Az esetek mellett a Sky Sport Deutschland elemzője, Ralf Schumacher sem ment el szó nélkül, aki úgy véli, Hamilton esetében már nem egyedi tévedésekről van szó.
„Ez már nem az első alkalom, és fogalmam sincs, miért csinálja ezt. Nem tudom, hogy egy csatornába ragadt-e a figyelme, vagy teljesen más elképzelése van a pálya szélességéről, ám a jelenség szembetűnő” – mondta a korábbi F1-es pilóta.
„Ez a minta az egész idei szezonban és 2025-ben is jelen volt, egymás után ismétlődnek a hasonló esetek. Amikor valaki lassan halad és tölti az akkumulátort, kifejezetten sportszerűtlen és veszélyes így viselkedni” – fejtette ki Ralf Schumacher.
A korábbi versenyző szerint a probléma a versenymérnökök személyétől függetlenül fennáll.