Bár a pilótapiac legfontosabb kérdései már eldőltek a következő időszakra, hat ülés sorsa még mindig bizonytalan a királykategória mezőnyében. A legnagyobb bizonytalanság Fernando Alonso jövőjét övezi, a kétszeres világbajnok ugyanis még nem döntött a folytatásról.
Az Aston Martin mindenképpen szeretné megtartani a spanyol veteránt, a döntés így kizárólag az ő kezében van. Alonsónak arról kell határoznia, hogy 45 évesen a visszavonulást választja, vagy elkötelezi magát a versenyzés mellett. A csapattárs Lance Stroll maradása szintén hivatalos megerősítésre vár még.
A piac legnagyobb hullámait Max Verstappen szerződéshosszabbítása indította el, a holland pilóta ugyanis 2030-ig kötelezte el magát a Red Bullnál. Bár korábban tárgyalt a McLarennel egy esetleges váltásról, végül a maradás mellett döntött. Verstappen mellett Isack Hadjar is megőrizte a helyét a Milton Keynes-i csapatnál, miután a 21 éves francia versenyző meggyőző teljesítményt nyújtott.
A holland döntése a McLaren párosát is bebetonozta, így Lando Norris és Oscar Piastri helye is érintetlen maradt. Közben a Mercedesnél sem alakul át a felállás, George Russell és Kimi Antonelli tovább versenyezhet Brackley-ben, ahogy a Ferrari is megtartja a Charles Leclerc, Lewis Hamilton kettőst, számolt be róla a Gpfans.
A fennmaradó szabad helyekért ugyanakkor komoly küzdelem zajlik a mezőny hátsóbb régióiban. A Haas egyik ülésére Oliver Bearman a legesélyesebb, miközben Esteban Ocon távozásával a másik autóért több fiatal tehetség is harcba szállt. Olasz sajtóértesülések szerint a Ferrari védence, Rafael Camara a legfőbb esélyes erre a pozícióra, de az F2-es bajnok Leonardo Fornaroli neve is felmerült. A Racing Bulls kocsijait pedig várhatóan Liam Lawson és Arvid Lindblad foglalhatja majd el.