A faenzai alakulat Imolában próbálta ki először a VCARB03 kódjelű 2026-os masinát, ami egyben a Red Bull Powertrains erőforrásának első éles bevetése is volt. A csapat a keddi napra csak egy bejáratást választott, ami azt jelenti, hogy a pilótái összesen legfeljebb 15 kilométert tehettek meg.
A munkát Liam Lawson kezdte meg, majd egy kör után jöhetett Lindblad, aki viszont nem jutott túl messzire. A helyszínről először csak fotók érkeztek, ahogyan a teherautó platóján lévő, ponyvával letakart Racing Bullst éppen a bokszutcába viszik vissza. Ekkor még nem lehetett tudni, pontosan mi történt, csak arról beszéltek, hogy Lindblad kicsúszott.
Az esemény egyébként esős körülmények között zajlott, a Racing Bullson az extrém esőgumik voltak fent, Lindblad pedig a Villeneuve-sikánnál vesztette el uralmát az autója felett. Hogy műszaki vagy vezetői hiba történt-e, azt nem lehetett tudni. Maga az autó egyébként nem sérült meg, és miután visszakerült a csapathoz, Lindblad később még mehetett vele egy kicsit.
Nemrég ugyanakkor előkerült egy videófelvétel is az incidensről, amelyet állítólag egy néző készített. Ezen már jobban látszik, hogy pontosan mi is történt Lindbladdal. A 18 esztendős brit éppen kezdte volna meg a balos kanyart, amikor a vizes pályán megcsúszott az autója, ő pedig igyekezett ezt korrigálni, de emiatt a másik irányba tört ki az autó hátulja, és onnantól már nem lehetett mit tenni.
A Racing Bulls elásta magát a kavicságyban, így következhetett a mentés. Mondhatjuk tehát, hogy Lindblad és a csapat szempontjából nem alakultak ideálisan a dolgok, de szerencséjükre a mai napon már egy filmes napot is teljesítenek Imolában, ennek alkalmával pedig 200 kilométer tehető meg, így több idejük lesz a legfontosabb feladatok elvégzésére.
-crop-1200x800_640x427.jpg)