Komoly belső feszültséget hozott a Belga Nagydíj a Ferrari számára, miután Lewis Hamilton és Charles Leclerc kerék a kerék elleni csatát vívott egymással. Hamilton úgy érezte, gyorsabb a csapattársánál, az istálló mégsem avatkozott közbe, hogy segítse a brit pilótát a Max Verstappen elleni vadászatban.
A két versenyző taktikáját egy virtuális biztonsági autós fázis határozta meg, ám míg Leclerc tiszta versenyt futott, Hamilton dolgát egy öt másodperces büntetés és egy elrontott bokszkiállás is nehezítette.
A brit a kerékcsere során eltalálta az egyik szerelőt, a sportfelügyelők pedig veszélyes kiengedés miatt is vizsgálták az esetet.
Elmaradt csapatutasítás
A futam első negyedében Hamilton megtámadta csapattársát a harmadik helyért, a monacói pilóta azonban rendkívül agresszíven védekezett a Les Combes sikánban. Hamilton ekkor jelezte a rádión a Ferrarinak, hogy gyorsabb Leclerc-nél, és szerette volna, ha elengedik, hogy üldözőbe vehesse az egy másodperccel előtte haladó Verstappent.
Palmer szerint hibázott a Ferrari
Az F1 Oversteer azt írja, a korábbi F1-es pilóta, a jelenleg szakértőként dolgozó Jolyon Palmer is értetlenül állt az olasz csapat döntése előtt. Palmer szerint a Ferrarinak ebben a helyzetben kötelező lett volna közbelépnie a világbajnoki pontversenyben előkelőbb helyen álló Hamilton érdekében.
„A Ferrari helyében bölcs döntés lett volna elengedni Lewist. Ha Charles-ban lett volna még tartalék, azt meg kellett volna mutatnia a pályán, a pozíciókat pedig később is vissza lehetett volna cserélni, ráadásul Leclerc ellen ekkor még vizsgálat is folyt” – vélekedett Palmer.
„Leclerc elég közel volt ahhoz, hogy megjelenjen Verstappen tükrében, de nem tudott nyomást gyakorolni rá. Hamilton kaphatott volna egy esélyt, hogy megnézzék, képes-e védekezésre kényszeríteni a hollandot, ráadásul a bajnokságban is ő áll jobban a Ferrarinál” – tette hozzá a szakértő.
A leintés után Leclerc a második helyen zárt Spa-Francorchamps-ban, míg Hamiltonnak be kellett érnie a negyedik pozícióval. Ezzel a monacói 33 pontra csökkentette a hátrányát csapattársával szemben a tabellán.
Hamilton ennek ellenére is feljött a bajnokság második helyére George Russell megelőzésével, miközben Leclerc megőrizte a negyedik helyét. A két ferraris nem először találkozott a határon idén, hiszen Ausztriában is többször összeértek, bár az autóik akkor nem sérültek meg.
Palmer korábban úgy vélte, a maranellóiaknak egyértelműen Hamiltont kellene előnyben részesíteniük a bajnoki harcban, ám Leclerc legutóbbi erős eredményei miatt ez a stratégia már nehezen tartható.