A Las Vegas-i időmérő edzés végén Alexander Albon látványosan elvesztette a türelmét, ugyanis a Williams pilótája a falnak csapta az autóját, miközben a csapat folyamatosan rádión keresztül bombázta különböző információkkal. A brit–thaiföldi versenyző a balesetet követően ingerülten közölte, hogy „kész vagyok, túl sok a beszéd”, ami jól jelezte, mennyire feszült volt a helyzet.
Az időmérőt végig eső és csúszós pálya jellemezte, ezért a versenyzőknek amúgy is a túlélésre kellett koncentrálniuk. Albon elmondta, hogy egyszerre több dologra próbált figyelni, ugyanis sárga zászló volt Oliver Bearman miatt, miközben mindössze öt másodperc maradt arra, hogy elérje a következő mért kör kezdetét.
„Egyszerűen túl sok minden történt egyszerre” – fogalmazott, miközben azt is kiemelte, hogy a hátsó egyenesben és az utolsó kanyarokban folyamatosan beszéltek hozzá. Hozzátette, hogy ilyen körülmények között próbált maximálisan összpontosítani, ami rendkívül nehézzé vált.
A feszültség tetőzött, amikor a Williams autója megcsúszott a 14-es kanyar kijáratánál, és a falnak ütközött, ezzel véget vetve Albon időmérőjének. A Q1-ben búcsúzó versenyző szerint ez a fajta kommunikációs káosz nagyban hozzájárult a hibához.
A pilóta azt is hangsúlyozta, hogy a körülmények rendkívül kockázatosak voltak, ugyanis az egész napos eső miatt a pálya szinte vezethetetlenné vált.
„Nem volt egyetlen olyan köröm sem, ahol ne lett volna valaki egy-két másodpercre előttem, így borzasztóan bizonytalan volt minden” – mondta, majd megjegyezte, hogy csak egyetlen tiszta kört tudott futni, ezért nem tudott ritmust találni.
Bár az extrém esőgumikkal elégedett volt, szerinte a Las Vegas Strip vonalvezetése így is határesetet jelentett. „Megdöbbentő, hogy egyáltalán mentünk, ugyanis a vízátfolyás a 14-es kanyarban elképesztő volt.”
Albon szerint a helyzet javult volna, ha a versenyirányítás félbeszakítja a kvalifikációt. Úgy véli, egy piros zászlós megszakítás után tisztább pályán folytathatták volna, ami csökkentette volna a véletlenszerű megcsúszások számát.
„Úgy gondolom, piros zászlót is lengethettek volna, és folytathattuk volna kicsit később, így elkerülhető lett volna az aquaplaning okozta káosz” – mondta, majd hozzátette, hogy bár látható volt, ahogy az autók sorra csúsznak fel a vízre, végül mégis engedték a folytatást.