Két év után hallatott magáról a Williams korábbi, mémmé vált pilótája

A Williamsnél három szezont teljesítő kanadai versenyző 2022 végén távozott a királykategóriából, majd pedig a versenyzéssel is felhagyott, hogy inkább az élet más területeire fókuszálhasson. 2023 júliusában elmondta, hogy a London Business School hallgatója lesz, mivel szeretne „felkészülni” a versenyzés utáni életre.

Most, két évvel az akkori posztja után pedig friss hírekkel szolgált, hiszen kiderült, hogy megszerezte a mesterszakos diplomáját. „Sziasztok! Elég sok idő telt el az utolsó posztom óta” – írta Latifi az Instagramon. „Szerettem volna egy kis időre háttérbe vonulni, hogy a teljes figyelmemet a London Business School MBA-képzésére fordíthassam, és mindenféle zavaró tényező nélkül élvezhessem ezt az időszakot.”

„Örömmel osztom meg, hogy néhány hónappal ezelőtt sikeresen lediplomáztam! Mivel korábban nem végeztem alapképzést, így nem igazán tudtam, mire számíthatok, és bevallom, az elején kissé ideges is voltam. Hamar megtapasztaltam viszont, mennyire nyitott és barátságos az LBS közössége, és sikerült olyan barátságokra szert tennem, melyekről tudom, hogy egy életre szólnak.”

„Az elmúlt két év életem egyik legértékesebb időszaka volt, tele tanulással, fejlődéssel, új élményekkel és emlékekkel, melyeket sosem feledek. Izgatottan várom, mit hoz a jövő. Hamarosan jelentkezem” – zárta üzenetét Latifi.

A kanadai versenyző 2020-ban és 2021-ben George Russell márkatársa volt a grove-i alakulatnál, míg 2022-ben Alex Albon mellett mutathatta meg tudását. 61 verseny alatt összesen háromszor sikerült pontszerző helyen végeznie, a legjobb eredménye pedig a 2021-es Magyar Nagydíjon megszerzett hetedik helye volt.

Bár Latifi összességében nem hagyott mély nyomot az F1-ben, hiszen legtöbbször a mezőny végén tűnt fel a neve, az biztos, hogy a 2021-es szezonzáróra sokan emlékeznek, hiszen lényegében az ő balesete indította be az utolsó körös drámát Lewis Hamilton és Max Verstappen között. Emellett pedig sok mémnek is ő volt a főszereplője, így tulajdonképpen még a mai napig része az F1-es közösségnek.