Itt állítsd be, hogy a motorsport.hu hírei elsők között jelenjenek meg a keresőben.

Követett forrás beállítása
Andrea Kimi Antonelli karnyújtásnyira került a világbajnoki címtől, a pontos helyszínt azonban még a versenynaptár körüli bizonytalanságok is befolyásolhatják.

Antonelli magabiztosan vezeti a pontversenyt, így már nem az a kérdés, hogy megnyeri-e a világbajnokságot, hanem az, hogy melyik helyszínen teszi fel a koronát a teljesítményére. A Mercedes pilótája jelentős előnnyel gazdálkodhat, ami némi megnyugvást jelenthet a hajrában.

A pontversenyt vezető olasz pilóta 84 pontos előnnyel bír csapattársával, George Russell-lel szemben, míg a ferraris Lewis Hamilton hátránya már 106 pont. Ez a különbség azt jelenti, hogy a bajnoki cím megszerzésére a legkorábban az Amerikai Nagydíjon vagy a Mexikói Nagydíjon kerülhet sor.

Bizonytalan a szezon végi naptár

A pontos matematikát nehéz előre kiszámolni, mivel a Közel-Keleten tapasztalható feszültségek miatt még kérdéses a szezon utolsó versenyeinek sorsa. Bár az FIA és a jogtulajdonos korábban megerősítette Katar és Abu-Dzabi rendezését, a háttérben több forgatókönyv is létezik.

A SoyMotor  szerint a naptárban maradó futamok száma nagyban befolyásolja a szerezhető pontok mennyiségét. Amennyiben a két utolsó helyszínt törölni kényszerülnének, akár Imola is beugorhat az egyik elmaradó verseny pótlására.

Matematikai esélyek és történelmi távlatok

Hagyományosan Interlagos volt az a pálya, ahol a sportág történetének több meghatározó alakja is megszerezte első világbajnoki címét. Amennyiben a döntés Brazíliáig csúszik, az olasz versenyző olyan elődök nyomdókaiba léphet ezen a helyszínen, mint Fernando Alonso vagy Lewis Hamilton.

Antonelli ráadásul a Formula–1 történetének legfiatalabb világbajnokává válhat. A kényelmes pontelőny miatt akár még kisebb hibák is beleférnek a részéről, ami lélektanilag lényegesen könnyebb helyzetet teremt számára.

Szingapúri kihívások a Mercedesnél

A most következő szingapúri hétvége különösen nehéz feladatnak ígérkezik a brackley-i istálló számára. A W17-es modellhez érkezett legújabb fejlesztési csomag ugyanis a tapasztalatok alapján rontotta az autó hatékonyságát a lassú kanyarokban.

Antonelli számára mégis kedvezően alakulhat a hétvége a csapattársával szemben. Russell autójában a legutóbbi futamon túlmelegedett a motor, emiatt megeshet, hogy alkatrészcserére kényszerül, ami rajtbüntetést vonhat maga után.

Hozzászólok