.jpg)
Az év korábbi részében a Liberty Media véglegesítette a MotoGP kereskedelmi jogainak felvásárlására vonatkozó üzletet, ami azt jelenti, hogy tulajdonképpen most már az amerikaiak kezében van a két- és a négykerekű csúcskategória is.
Azok után, hogy a Forma–1 az elmúlt években hatalmas fellendülést produkált, most a MotoGP esetében is valami hasonlót szeretnének elérni, Domenicali pedig elmondta, hogy ő is összedolgozik majd a sorozattal a népszerűség növelése érdekében.
„A jó dolog az, hogy a részvényeseink a MotoGP-t is megszerezték, szóval megosztjuk majd a tudásunkat Carmelo Ezpeletával (a Dorna Sports ügyvezetőjével) és az ő embereivel, hogy lássuk, min lehetne javítani és fejleszteni. Hatalmas tisztelet van közöttünk, és szorosan együtt dolgozunk” – nyilatkozta a RacingNews365 által készített exkluzív interjúban Domenicali.
„Ha van bármi, amit a tapasztalataink révén átadhatunk a MotoGP-nek, akkor meg fogjuk tenni, miközben persze tiszteletben tartjuk, hogy ők felelősek az üzletért. Az viszont biztos, hogy együtt fogunk működni, ez a folyamat pedig már el is kezdődött.”
Mivel most már a Liberty Media kezében van mindkét széria, Domenicali kiemelte, hogy tényleg az együttműködésre fognak koncentrálni, az F1 és a MotoGP pedig nem tekinthető rivális sorozatoknak. „A legfontosabb szerintem az, hogy itt a motorsportok csúcsáról beszélünk. Remekül kiegészítik egymást a termék, a szurkolók és a kínált szórakozás szempontjából.”
„Ennek következtében számos döntést hozhatunk. A legjobb viszont az, hogy nagyobb csomagként dolgozhatunk együtt. Nem arról van szó, hogy az egyiket a másik ellen küldenénk, hanem sokkal inkább kiegészítik egymást.”
Az ötlet már sokszor előkerült, de most, hogy a Liberty kezében van mindkét bajnokság, talán még kézenfekvőbbnek tűnik arról beszélni, hogy mi lenne, ha az F1 és a MotoGP ugyanazon a hétvégén versenyezne ugyanazon a helyszínen. Ezzel vélhetően rengeteg szurkoló álma válna valóra, de Domenicali felhívta a figyelmet az esetleges buktatókra.
„Már egy eseménynél is telt házasak vagyunk. Komplikációk lennének a biztonsági előírásokkal, a szponzorok terén pedig még nehezebb dolgunk lenne. Nem a garázsokkal van probléma, hanem a teljes ökoszisztémával. Minden téren a maximumon vagyunk. A legjobb, amit tehetünk tehát az, hogy megpróbáljuk a naptár és a napok terén kihozni belőle a legtöbbet.”
„A közös hétvége rendkívül bonyolult lenne, hiszen ott van az F2, az F3 és az F1 Academy is. Az események reggel nyolckor kezdődnek.” Az álomszerű közös hétvége tehát sok szempontból nehezen megvalósítható, és a közeljövőben vélhetően nem is fog sor kerülni rá. Az amerikaiakat ismerve viszont mégsem érdemes teljesen elvetni az ötletet.