Megbéníthatja a Red Bull jövőbeli motorprojektjét az FIA új értékelési rendszere, amennyiben a szövetség nem változtatja meg a korábbi döntését. Laurent Mekies szerint katasztrofális következményei lesznek annak, ha a szövetség helybenhagyja az első vizsgálatok eredményét.
A bonyodalmat az FIA június eleji határozata okozza, amely a szövetség új fejlesztési szabályzata alapján a Red Bull készülő erőforrását sorolta az első helyre. Bár a nulláról felépített motor elismerése megérdemelt elismerés, a csapat számára ez jelenleg inkább átok, mint áldás.
Büntetés a túl jó teljesítményért
Az első helyre rangsorolás miatt a rivális gyártók extra erőforrásokat kaptak a fejlesztésekre. A Mercedes például megbízhatósági újításokat hozott, míg a Ferrari kifejezetten a teljesítmény növelésére fókuszált. A Red Bull azonban nem fejlesztheti a saját motorját, ami komoly hátrányba hozhatja őket.
Az osztrák istálló fellebbezett a döntés ellen, a felek közötti vita pedig annyira feszült, hogy az ügy akár a bíróságon is kiköthet. Az F1 Oversteer szerint a Red Bull folyamatosan egyeztet az FIA szakembereivel a helyzet megoldása érdekében.
Egyeztetések a háttérben
„Még mindig tárgyalunk az FIA képviselőivel, mivel nagyon meglepett minket a döntésük. Ha ez az előzetes értékelés véglegessé válik, az rendkívül súlyos büntetést jelentene a programunk számára. Mi lennénk ugyanis az egyetlen olyan gyártó, amely nem hajthat végre fejlesztéseket.”
„A döntés súlyos következményei miatt időt szánunk arra, hogy az FIA-val közösen biztosítsuk az elemzés pontosságát. Ennek persze ára van, amit nap mint nap megfizetünk.”
„A legfontosabb célunk most az, hogy megakadályozzuk a költségek további növekedését, elkerülve, hogy a döntés hatásai rányomják a bélyegüket a jövőnkre. Minden téren van még hova fejlődnünk, így a fejlesztések befagyasztása katasztrofális lenne számunkra.”
A helyzetet tovább nehezíti, hogy a GPBlog információi szerint az FIA hamarosan érkező, második értékelési körében ismét a Red Bull erőforrását hozhatják ki viszonyítási pontnak. A vizsgálati szakasz a Magyar Nagydíjjal zárult le, az érintettektől származó információk szerint pedig a szövetség nem tervezi megváltoztatni az álláspontját.