Megvan Max Verstappen új versenymérnöke, ugyanis a holland pilóta autójáért a jövőben Tom Hart felel majd, miután a Red Bullnak sikerült megegyeznie a Williams csapatával a szakember elengedéséről.
A holland de Telegraaf beszámolója szerint Hart még 2025 végén állapodott meg a Williams-szel a közös munkáról, hogy segítse a grove-i istálló újjáépülését. A Red Bull vezetője, Laurent Mekies azonban sikeres tárgyalásokat folytatott a Williams csapatfőnökével, James Vowles-szal, így végül sikerült felbontani a korábbi megállapodást, szabaddá téve az utat Hart előlépése előtt.
A Milton Keynes-i gárdának azért kellett új szakembert találnia a posztra, mert Gianpiero Lambiase a 2028-as szezontól a McLarennél folytatja pályafutását egy magasabb vezetői pozícióban.
Hart nem ismeretlen Verstappen számára, hiszen 2020 januárja óta a holland teljesítménymérnökeként dolgozott. Kulcsszerepe volt abban a stábban, amely hozzásegítette a pilótát a korábbi négy világbajnoki címéhez.
Egyelőre nem tudni pontosan, hogy Lambiase mikor adja át teljesen a közvetlen versenymérnöki feladatokat. Mivel jelenleg ő irányítja Verstappen és Isack Hadjar versenymérnöki részlegét is, a McLarenhez való távozása előtt fokozatosan vonják majd ki őt a kulcsfontosságú megbeszélésekből és a jövőbeli tervezési folyamatokból.
A teljesítménymérnöki pozícióból a versenymérnöki székbe való előlépés bevett gyakorlatnak számít a Forma–1-ben. Jó példa erre Marcus Dudley, aki korábban Lewis Hamilton mellett dolgozott Peter Bonnington irányítása alatt, a 2019-es Mexikói Nagydíjon pedig ő helyettesítette a főmérnököt a brit pilóta győzelmekor. Dudley azóta már George Russell állandó versenymérnökeként tevékenykedik.