A jelenetből könnyedén súlyos baleset is kialakulhatott volna, a McLaren ausztrál versenyzője pedig a futam alatt egyértelművé tette, szerinte riválisa nem hagyott számára elegendő helyet.
A Ferrari és a McLaren pilótája nagy tempónál vívott kemény csatát, amelynek során az autóik összeértek. Bár végül mindketten folytatni tudták a versenyt, a visszajátszások alapján nem sok kellett volna ahhoz, hogy a kontakt jóval komolyabb következményekkel járjon. A spái pálya gyors kanyarjai miatt egy ilyen incidens könnyen hatalmas bukássá fajulhatott volna.
Piastri a történtek után nem is rejtette véka alá a véleményét. Az ausztrál szerint Leclerc túl agresszíven védekezett, és nem hagyott neki elegendő helyet a pályán. Úgy fogalmazott, a két autó érintkezéséből akár egy igen komoly baleset is kialakulhatott volna, ezért szerinte a manőver a megengedettnél jóval kockázatosabb volt.
Leclerc vezetési stílusán ugyanakkor az elmúlt hetekben is érezhető változás figyelhető meg. A monacói pilóta sokkal határozottabban és agresszívebben vállalja fel a kerék a kerék elleni csatákat, ami részben annak is betudható, hogy az idény első felében Lewis Hamilton több alkalommal is felülmúlta ferraris csapattársát. Az utóbbi versenyeken azonban úgy tűnik, Leclerc újra megtalálta a ritmusát, és jóval magabiztosabban versenyez.
Ez Spában az eredményeken is megmutatkozott. A monacói nemcsak az időmérő edzésen bizonyult gyorsabbnak Hamiltonnál, hanem a futamon is csapattársa előtt végzett, így úgy tűnik, hogy a Ferrarin belüli erőviszonyok ismét kezdenek megfordulni.