Hosszú és fájdalmas alkalmazkodási folyamaton van túl Lewis Hamilton a Ferrarinál, miután a tavalyi csatlakozása kis híján katasztrófába torkollott a vezetési stílusával teljesen ellentétes autó miatt.
A maranellóiaknál a télen végrehajtott drasztikus belső átalakítások hozták el a megváltást a brit pilóta számára. Ennek az átszervezésnek esett áldozatul korábbi versenymérnöke is, ugyanis Riccardo Adami partvonalra tétele drámai módon megváltoztatta a hétszeres világbajnok hozzáállását a mindennapi munkához.
A tavalyi nehézkes SF-25-ös modell aerodinamikai koncepciója és a sorozatos Q1-es kiesések alaposan megtépázták a versenyző önbizalmát. „A csapattal való összehangolódás mindkét fél részéről nagyon hosszú időt vett igénybe, ráadásul az előző egy borzasztóan nehéz szezon volt azzal az autóval, amelyet egyáltalán nem is fejlesztettünk” – nyilatkozta Hamilton.
Megváltást hozott az új munkamódszer
A sajtó képviselőinek adott értékelésében a jelenlegi lelkiállapotára is egyértelmű magyarázatot adott. „Igazán boldog helyzetben vagyok” – mondta.
Az idei versenygép már sokkal jobban fekszik a vezetési stílusának, a munkafolyamatok átszervezése pedig elhozta a régóta várt áttörést. „Rengeteg belső változtatást hajtottunk végre a csapaton belül és a gyári működésünkben egyaránt, így a közös munka minősége most a valaha volt legmagasabb szinten áll” – tette hozzá.
A megújult technikai háttér mellett már csak apróbb kényelmetlenségek maradtak a mindennapi teendők között.
„Talán eggyel több szponzori kötelezettségem van a kelleténél, ettől eltekintve viszont minden igazán nagyszerű” – állapította meg a brit pilóta.