A McLaren tárgyalásokat kezdeményezett a Red Bull-lal Gianpiero Lambiase korábbi átigazolásáról. A wokingi csapat szeretné felgyorsítani a folyamatot, így Max Verstappen versenymérnöke a vártnál hamarabb távozhat jelenlegi istállójától.
A változások hatására a holland pilóta a szezon hajrájában három versenyhétvégén is a leendő mérnökével dolgozhat együtt. A Milton Keynes-iek már megkezdték az átállást, a feladatkört ugyanis fokozatosan Tom Hart veszi át.
Zak Brown, a McLaren vezérigazgatója egyeztetéseket kezdeményezett Laurent Mekies csapatfőnökkel a versenymérnök kényszerszabadságának lerövidítéséről. A Racing News 365 szerint a brit istállónál nem szeretnék, ha a szakember egy teljes évet távol töltene a pályáktól a csatlakozása előtt, ezért arra számítanak, hogy 2027-ben már nem áll majd a Red Bull alkalmazásában.
Új struktúra alakul ki Milton Keynesben
Az olasz szakember korábban a versenymérnöki feladatok mellett a versenyrészleg vezetését is ellátta a csapatnál. A McLarennél Andrea Stella csapatfőnök alatt kap majd kiemelt vezetői szerepkört, ahol a versenyrészleg igazgatójaként tevékenykedik majd.
A Red Bull a vezetőségi struktúra átalakítását már meg is kezdte, hiszen nemrég igazolta le Tom McCullough-t az Aston Martintól. A brit szakember közvetlenül Mekies alá tartozik majd, és ő veszi át a Lambiase távozásával megüresedett vezetői pozíciót.
Tom Hart veszi át a stafétát
Verstappen új versenymérnöke a következő szezontól Tom Hart lesz, akit a csapat már tudatosan készít fel a feladatra. A mérnök Monza egyik szabadedzésén már dolgozott együtt a pilótával, a 2026-os szezonban pedig három hétvégén kap majd teljes felelősséget. A tervek szerint Hart Austinban, Brazíliában és Las Vegasban irányítja majd a holland versenyző munkáját a garázsban.