Oscar Piastri komoly hátrányba került csapattársával szemben a spái időmérő edzésen. Lando Norris sokáig verhetetlennek tűnt a házon belüli csatában, az ausztrál versenyző menedzsere viszont rámutatott a háttérben meghúzódó műszaki problémára.
A McLarennél látványos különbség alakult ki a két pilóta között a kvalifikáció döntő szakaszában. Norris végül a harmadik helyet szerezte meg, míg Piastri csak a javítása után tudott közelebb kerülni hozzá. A brit pilóta ráadásul az akkumulátor cseréje miatt tízhelyes rajtbüntetést kapott, így a 13. helyről volt kénytelen kezdeni a futamot.
Mark Webber a leintés után azonnal elemezni kezdte a telemetriai adatokat, hogy megértse védence lemaradását. Az F1 Oversteer azt írja, a korábbi kilencszeres futamgyőztes gyorsan rálelt a hiba forrására, amely a pálya utolsó szakaszán jelentkezett.
„Láttam a telemetriát, őszintén szólva úgy tűnik, hogy a teljesítményleadással volt probléma. A csapat természetesen alaposan átvizsgálja majd az esetet, nem akarok a nevükben beszélni. Az utolsó egyenesig azonban teljesen megegyezett a két autó körideje” – nyilatkozta Webber a Channel 4 műsorában.
Piastri az első Q3-as próbálkozásánál még több mint fél másodperccel elmaradt Norristól, bár később faragott a hátrányából, a harmadik szektor végül kifogott rajta. Az adatok alapján a Stavelot kanyarból kijövet még gyorsabb is volt csapattársánál, ám a padlógázas szakaszokon a hibrid rendszer nem szolgáltatott elegendő energiát, így jelentős tempót veszített az egyenesekben.
Az időmérő edzés egyébként Andrea Kimi Antonelli elsöprő sikerét hozta, aki az első helyről várhatta a rajtot Max Verstappen előtt. A McLarennél azonban a belső erőviszonyok alakulása szolgáltatta a legfőbb beszédtémát.