Nagy veszteség érte a magyar motorsport világát, ugyanis 2026. március 18-án bejelentették, hogy elhunyt Dávid Sándor, az autósport egyik legismertebb hazai krónikása, sportriporter és kommentátor, akit a rajongók generációi a Forma–1 magyar hangjaként ismertek. A legendás újságíró néhány héttel a 89. születésnapja után hunyt el, a hírt a család közleményben tudatta a nyilvánossággal.
A hozzátartozók üzenetükben megrendülten búcsúztak tőle. „Tudatjuk mindenkivel, aki szerette és tisztelte őt, hogy Dávid Sándor „Lapaj” – néhány héttel a 89. születésnapja után – elhunyt” – írták, majd hozzátették, hogy „nemcsak a közvetítőfülkéből vagy a könyvei lapjairól fog hiányozni: páratlan humora, kifogyhatatlan történetei és színes egyénisége pótolhatatlan űrt hagy maga után.” A család úgy fogalmazott, hogy „jellegzetes hangja örökre elnémult, de Lapaj a szívünkben és az emlékeinkben örökké velünk él.”
A Forma–1 egyik magyar úttörője
Dávid Sándor neve szinte összeforrt a magyar autósport történetével. Pályafutását még sportolóként kezdte, ugyanis fiatal korában kardvívó volt, és a sportágban komoly eredményeket is elért. Innen vezetett az útja a sportújságíráshoz, amikor 1959-ben a Népsportnál kezdett dolgozni külső munkatársként, ahol hamar a szerkesztőség meghatározó tagjává vált.
A televízióhoz később került, és a Magyar Televízió sportosztályán már kifejezetten autó- és motorsporttal foglalkozott. A magyar nézők számára azonban leginkább a Forma–1 közvetítései tették legendává, ugyanis 1976 és 1998 között rendszeresen kommentálta a futamokat, így egy teljes generáció az ő hangján keresztül ismerte meg a száguldó cirkuszt.
A televíziós munkája mellett az autósport háttérmunkájában is fontos szerepet vállalt. Egy időben a Hungaroring sajtófőnökeként dolgozott, és több forrás szerint kitartó munkája is hozzájárult ahhoz, hogy Magyarország motorsport-élete fejlődni tudjon, illetve hogy a mogyoródi pálya létrejöjjön.
Könyvek, díjak és évtizedek a motorsport szolgálatában
Dávid Sándor pályafutása messze túlmutatott a közvetítéseken. Több mint húsz könyvet írt a sportról, köztük olyan műveket is, amelyek a magyar sportélet meghatározó alakjairól szóltak.
Munkáját számos szakmai elismeréssel jutalmazták. Az évek során többek között Aranytoll-díjat kapott, valamint a Magyar Sportújságírók Szövetsége és a Magyar Olimpiai Bizottság is díjazta életművét. A magyar autósport világában sokan úgy tartották, hogy az ő munkája nélkül a sportág hazai népszerűsége egészen másképp alakult volna.
Dávid Sándor hosszú pályafutása során nemcsak közvetítéseivel, hanem történeteivel, könyveivel és személyes jelenlétével is meghatározó alakja maradt a magyar sportújságírásnak. A motorsport rajongói számára neve sokáig egyet jelentett a Forma–1 világával, ezért halálával egy korszak zárult le a hazai sportmédiában.