A Mercedesnél egyelőre nem fújtak teljes riadót, a vezetőség azonban jól tudja, hogy lépniük kell a W17-es modell fejlesztéseivel. A szezon elején kiépített előnyük jelentősen elolvadt az utóbbi futamokon.
A visszalépés mögött több tényező áll, hiszen a brackley-iek legutóbb Kanadában vetettek be komolyabb fejlesztési csomagot. Emellett a technikai hibák is súlyos pontoktól fosztották meg George Russellt és Andrea Kimi Antonellit.
A riválisok közben folyamatosan zárkóztak fel. A Ferrari és a McLaren jelentős léptékben fejlődött, miközben Max Verstappen révén a Red Bull is a dobogós helyekért harcolt az utóbbi versenyeken.
Új helyszínen debütálhat a fejlesztési csomag
Toto Wolff csapata eredetileg Szingapúrra tervezte a második nagyobb fejlesztési csomag bevetését, ám a versenynaptár módosítása átírhatja a terveket. A versenynaptárba újonnan bekerülő Sepang ugyanis sokkal ideálisabb terepet kínál az új elemek kiértékelésére.
A Formula Passion írása szerint a maranellóiak és a wokingiak már Zandvoort és Baku között jelentős újításokkal készülnek, így a Mercedes számára kockázatos lenne a korábbi specifikációval pályára lépni. Szingapúrban ráadásul sprinthétvégét rendeznek, míg Sepangban a megszokott három szabadedzés áll majd a mérnökök rendelkezésére.
A hollandiai hétvégére ugyan készülnek kisebb módosításokkal, a valódi áttörést hozó csomag sorsa azonban a nyári szünet után dől majd el véglegesen.