Itt állítsd be, hogy a motorsport.hu hírei elsők között jelenjenek meg a keresőben.

Követett forrás beállítása
A Mercedes gyanúja szerint nem csak a fejlesztéseken múlt a McLaren magyarországi dominanciája.

A McLaren határozottan visszautasítja azokat a vélelmeket, amelyek szerint nem csupán a fejlesztési csomagnak köszönhető a mogyoródi fölényük. Andrea Stella csapatfőnök állítása szerint a teljesítménybeli ugrás teljes egészében az MCL40-es modellre feltett új alkatrészek számlájára írható.

A Mercedes szakembere, Simone Resta szerint ugyanakkor a háttérben egyéb tényezők is állhattak. A brackley-i csapat mérnöke úgy véli, hogy Lando Norris kiemelkedő formája nélkül nem alakulhatott volna ki ekkora különbség.

„A fejlesztési csomag kétségkívül jelentős volt, és minden bizonnyal hozzájárult a teljesítményükhöz. A két autó közötti időkülönbséget látva azonban egyértelmű, hogy nem csupán a fejlesztésekről volt szó” – nyilatkozta Simone Resta.

A mérnök kifejtette, ebben a szezonban többször is láthatták Norris remeklését, Budapesten pedig a brit pilóta különösen jó összhangba került a beállításokkal és az abroncsok kezelésével - ismertette az F1-news.

A fejlesztések szerepe és az erőforrás kiaknázása

A wokingi csapat vezetője, Andrea Stella teljesen más megközelítésből látja a mogyoródi siker hátterét. Az olasz szakember szerint a mérnöki gárda munkája hozta meg az átütő sikert, amire előzetesen náluk sem számítottak.

„Úgy vélem, a versenyképesség javulása teljes mértékben az idehozott fejlesztéseknek tulajdonítható. Azt gondoltuk, ez a köridőkben mért előrelépés nem feltétlenül lesz elég a hungaroringi első rajthelyhez, a futamon látott erős tempóra pedig végképp nem számítottunk” – fogalmazott Stella.

A csapatfőnök emellett a Mercedes motorrészlegével, a HPP-vel való közös munkát is kiemelte. Meglátása szerint a meghajtóegység optimális kihasználása rendkívül fontos szerepet játszott abban, hogy megszerezzék az első rajthelyet.

„A korábbi megbeszélések után nagyszerű munkát végeztünk az erőforrás jobb kihasználása terén. A Hungaroringen a McLaren és a HPP mindent megtett azért, hogy az utolsó ezredmásodpercet is kisajtolja a motorból. Az a tény, hogy mindössze tizenkét ezreddel szereztük meg az első rajthelyet, egyértelműen mutatja, milyen sokat lehet találni az erőforrásban” – mondta a szakember.

A McLaren vezetője végül egyértelművé tette, hogy a folyamatos győzelmekhez nem elég a jelenlegi szint. Stella szerint a jövőben is újabb fejlesztési csomagokra lesz szükségük ahhoz, hogy rendszeresen a legmagasabb pozíciókért harcolhassanak.

Hozzászólok