Andrea Kimi Antonelli hat futam után 66 pontos előnnyel vezeti az idei világbajnoki tabellát, miközben a címvédésért harcoló Lando Norris csak a hatodik helyen áll. A brit nem titkolja, hogy fáj neki kívülről nézni a történéseket, ugyanakkor van valami, amit kifejezetten élvez az olasz sikereiben.
Antonelli fölénye már most jelentős. A Mercedes versenyzője 66 ponttal vezet az összetettben, ráadásul a Ferrarihoz igazoló Lewis Hamilton is megelőzte George Russellt, így jelenleg ő számít az olasz legközelebbi üldözőjének. Russell 68 pontos hátrányba került csapattársával szemben, miután a Monacói Nagydíjon nem szerzett pontot, miközben Antonelli nyert.
Norris tavaly, amikor végül világbajnok lett, soha nem került ekkora gödörbe. A 2025-ös szezonban a mélypontot a hollandiai forduló után élte át, amikor 34 ponttal állt Oscar Piastri mögött a 24 futamos idény 15. versenyét követően. A következő hat hétvégén azonban minden alkalommal több pontot gyűjtött csapattársánál, és végül kétpontos előnnyel szerezte meg a címet Max Verstappen előtt.
Nem a legkellemesebb látnia ezt
Most egészen más a helyzet. Norris a Barcelona-Katalónia Nagydíj előtt mindössze 58 ponttal rendelkezik, ami 98-cal kevesebb Antonelli termésénél, ráadásul 57 ponttal marad el attól, amennyit tavaly az első hat forduló után gyűjtött. Akkor Piastri 131 ponttal vezette a tabellát.
A brit a Mundo Deportivónak beszélt arról, hogyan éli meg az olasz fölényét. „Lehet, hogy gyerekként nem ismertem, de számomra nagyon udvarias srácnak tűnik. Nagyon kedves ember, és nekem ez a legfontosabb.”
„Nagyon tisztelem! Nagyon-nagyon fiatal, és már most világbajnoki címért küzd. 19 évesen ez elképesztő. Ez még csak a második éve a Forma–1-ben, ráadásul egy rendkívül erős csapattárssal versenyez, akit hétvégéről hétvégére legyőz. Szinte semmit sem lehet felhozni ellene.”
Norris szerint Antonelli „gyakorlatilag tökéletes munkát végez”, ami számára egyszerre fájdalmas és lenyűgöző. „Bármennyire is fáj, mert nem vagyok hasonló helyzetben, élvezem látni ezt a fajta teljesítményt. Egy jó embert, aki ennyire jól csinálja a dolgát, különösen ilyen fiatalon. Ez iránt csak tiszteletet lehet érezni.”
„Élvezem nézni, amikor valaki ilyen szinten dolgozik, mert tudom, mennyi munka kell hozzá. Amikor valaki ennyire jól csinálja, csak meg lehet emelni előtte a kalapot.”
Nem csak Antonellinek drukkolna
Norris arról is beszélt, hogy nem keseredne el akkor sem, ha végül nem ő védene címet. „Örülnék George sikerének is, mert brit, ismerem őt, és jó barátom. Kiminek is örülnék. Őszintén szólva annak örülök majd, aki megnyeri a bajnokságot, mert valószínűleg megérdemli.”
Norris helyzetét tovább nehezíti, hogy a McLaren az új szabályérában komoly megbízhatósági gondokkal küzd. Az első hat futamon mindössze egy dobogót szerzett, akkor másodikként ért célba a Miami Nagydíjon, ahol Antonelli egy korai bokszkiállással elé vágott, Piastri pedig harmadik lett.
A Kínai Nagydíjon akkumulátorproblémák miatt sem ő, sem Piastri nem tudott rajthoz állni, Kanadában váltóhiba vetett véget a versenyének, Monacóban pedig újabb motorhiba miatt kellett feladnia a futamot.