Lando Norris éles kiakadása hatalmas felháborodást váltott ki a paddockban az Azeri Nagydíjon történt ütközése után. A brit versenyző a biztonsági autós újraindításnál történt balesetet követően nyomdafestéket nem tűrő stílusban támadta Franco Colapintót, kijelentve, hogy az argentin pilótának nincs keresnivalója a Forma–1-ben.
A bakui káosz Alexander Albon bukása és a biztonsági autó kiállása után kezdődött, amikor hideg gumikon több versenyző is elmérte a féktávot. Colapinto a belső íven próbált pozíciót fogni, ám túl későn fékezett, így a csapattársának és Norrisnak ütközve mindhármuk versenyét tönkretette.
Súlyos szavak és éles bírálatok
A korábbi autóversenyző, Jeroen Bleekemolen szerint a hibát elkövető argentin azonnal elismerte a felelősségét és bocsánatot kért. „Ezek olyan hibák, amelyek előfordulhatnak a versenyzésben. Colapinto pontosan tudja, mit csinál, még ha ez most egy elmért mozdulat is volt” – értékelte a helyzetet a szakértő.
Az F1 Maximaal szerint az elemzők felidézték Max Verstappen viselkedését is, aki a 2025-ös ausztriai ütközés után azonnal megbocsátott Kimi Antonellinek, miközben Norris most nyomdafestéket nem tűrő hangnemben támadta ellenfelét. Verstappen akkor egyetlen rossz szót sem mondott riválisára, pedig az a kiesés végül Norris világbajnoki címét eredményezte.
A helyzetet árnyalja Isack Hadjar megjegyzése is, aki szerint az ideális íven kívül rendkívül egyenetlen volt az aszfalt, ami jelentősen megnehezítette Colapinto dolgát. Az argentin pilóta a futam után azonnal elnézést kért az incidensért, és Flavio Briatore csapatvezető bocsánatát is kért a kiesett pontok miatt.
Colapinto ráadásul a következő, malajziai futamra egy öthelyes rajtbüntetést kapott, amelyet Lando Norris továbbra is kevésnek tartott és a pilóta eltiltását követelte. Louis Dekker újságíró szerint a brit versenyző reakciója teljesen elfogadhatatlan volt. „Ilyenkor tényleg csak azt gondolom, hogy inkább fogja vissza magát és hallgasson” – mondta Dekker.
Káosz a középmezőnyben és a korábbi csapatfőnök reakciója
Frits van Amersfoort korábbi csapatfőnök sem kímélte a McLaren versenyzőjét. „Az ilyen jellegű siránkozástól a Forma–1-ben egyszerűen felfordul az ember gyomra” – fogalmazott a szakember, utalva arra, hogy Norris maga sem hibátlan.
A biztonsági autós újraindítás egyébként nemcsak az élen hozott drámát, hanem a középmezőnyben is történt egy különálló ütközés. A Racing Bulls pilótái egymással akadtak össze, amikor Arvid Lindblad bevetődött Liam Lawson mellé egy lehetetlen résbe. Lawson a füvön kötött ki, ám a felügyelők érthetetlen módon nem büntették meg az esetet kiváltó Lindbladot.
A kavarodásból egyedül Kimi Antonelli jött ki jól, aki mesteri módon kerülte el az előtte zajló ütközéseket. A fiatal pilóta idei teljesítményét látva Dekker megjegyezte, az olasz versenyző mögött láthatóan ott áll a leendő bajnokok szerencséje is.