A második pozícióból rajtoló Norris elvesztette helyét Verstappen javára az első kanyarban, miután nem tudott szélárnyékot szerezni csapattársától. „Őszintén szólva nem emlékszem pontosan" - mondta Norris az eseményekről. „Csak arra emlékszem, hogy a lámpák elég gyorsan kialudtak. Ez egy kicsit meglepett, aztán egyszerűen nem kaptam szélárnyékot."
A harmadik pozícióból rajtoló Verstappen kihasználta Norris helyzetét és azonnal Piastri mögé állt, ezzel kifogva a brit versenyzőn. „Aztán nehéz volt elköteleződni az első kanyar féktávjánál, és Max megelőzött" - magyarázta Norris a pozícióvesztést.
A McLaren pilóta azonban nem akart túlzott kockázatot vállalni ebben a helyzetben. „Tudtuk, hogy tempónk erős lesz, szóval nem kellett kockázatos dolgot tennem az első kanyarban" - védekezve magyarázta döntését. Norris így elfogadta a harmadik helyet, bár ez csak a 13. körig tartott, amikor visszavette pozícióját Verstappentől.
A rossz rajt befolyásolta Norris versenyét? A brit versenyző tagadólag válaszolt. „Nem hiszem, hogy ez annyit költött volna a versenyben. Oscar nagyon jó futamot vezetett. Bár volt tempóm, hogy lépést tartsak vele, de nem voltam elég gyors ahhoz, hogy utolérjem és nyomás alá helyezzem."
Norris rajtbeli hibája végül nem akadályozta meg csapattársa, Oscar Piastri ötödik idénybeli győzelmét. A Circuit de Barcelona-Catalunyán pole pozícióból induló ausztrál versenyző magabiztosan vezette a futamot és megszerezte karrierje egyik legdominánsabb győzelmét.
Piastri teljesítménye tökéletes volt, mivel pole pozíció, győzelem és leggyorsabb versenykör kombinációját szerezte meg. „Mindent megvalósítottunk, ami szükséges volt, amikor számított. Többet nem lehet kérni. És jelenleg igazán szórakoztató nyerni. Nagyon élvezem" - nyilatkozta az ausztrál.
Az ausztrál versenyző barcelonai hétvégéjét karrierje csúcsteljesítményei közé sorolta. „Mindenképpen a legjobbak között van" - értékelte saját teljesítményét, hozzátéve, hogy a monacói elemzések segítették őket a visszatérésben.