Itt állítsd be, hogy a motorsport.hu hírei elsők között jelenjenek meg a keresőben.

Követett forrás beállítása
Jenson Button korábban titkos esélyesként emlegette a gárdát, a nyári szünetre mégis alig szereztek néhány pontot.

Óriási várakozások előzték meg az Aston Martin szereplését a technikai szabályrendszer átállása előtt, a korábbi világbajnok Jenson Button pedig nyíltan a mezőny titkos esélyeseként nevezte meg a csapatot. A nyári szünethez érve azonban a valóság teljesen mást mutat, a brit istálló ugyanis mindössze néhány pontot tudott összekaparni a szezon első felében.

A Williams nagyköveti posztjáról távozó Button még februárban vállalt hasonló szerepet az Aston Martinnál. A brit szakértő a választását elsősorban a sportág legendás tervezőjének érkezésével és a versenyzői felállással indokolta.

„Azt gondolom, az Aston Martin lehet a meglepetéscsapat. Az, hogy Adrian Newey tervezi az autót, elképesztő fegyvertény a számukra” – nyilatkozta Button a SPORTbible lapnak.

„Remélem, már idén is láthatjuk a versenyképesség jeleit. Fernando Alonso személyében kétszeres világbajnokuk van, aki még mindig a mezőny egyik legjobbja, és megvan benne a győzelmi éhség. Lawrence Stroll vezetésével hatalmasat léptek előre az elmúlt években. Nem gondolom, hogy azonnal a győzelmekért harcolnak majd, ám a nagyszerű vezetés, Adrian Newey és Fernando a volánnál bizakodásra ad okot.”

Nincs meg a várt teljesítmény

A pályán mutatott teljesítmény egyelőre messze elmarad az előzetes várakozásoktól, így a tervezőcsapatra rengeteg munka vár még a középmezőny élmezőnyének eléréséhez. Az F1 Oversteer írása szerint a Budapestre hozott hatalmas fejlesztési csomag jó kiindulópontnak bizonyult, ám az istálló még ezzel együtt sem tart ott, ahol hat hónappal ezelőtt várták őket.

A lemaradásban a motorerő is jelentős szerepet játszik, mivel Fernando Alonso és Lance Stroll lényegében megkötött kézzel volt kénytelen versenyezni a Honda erőforrásának gyenge teljesítménye miatt. A japán gyártó vezetősége ugyanakkor fejlesztésekkel készül a nyári szünet utáni első megmérettetésre, amitől az elmaradás jelentős csökkenését remélik.

Míg a mezőny másik végén a Mercedes beváltotta a hozzá fűzött reményeket, a nyári szünetben pedig vezeti mindkét világbajnoki összetettet, az Aston Martin egyelőre nem tudott áttörést elérni az új érában.

Hozzászólok