Hiába szerezne rajtelsőséget Andrea Kimi Antonelli, Monacóban akár az első kanyarig el is úszhat a győzelmi esélye, Jolyon Palmer szerint ugyanis a fiatal olasz pilóta eddigi gyenge rajtjai a hercegség utcáin különösen fájó következményekkel járhatnak.
A korábbi F1-es versenyző arra hívta fel a figyelmet, hogy a szezon eddigi futamain Antonelli rendre pozíciókat szórt el az első körben, miközben Monacóban a pálya karaktere miatt gyakorlatilag nincs lehetőség a javításra. A szűk utcákon az előzés hagyományosan komoly kihívás, ezért évek óta visszatérő téma, mennyire szolgálja a látványt a verseny, ennek ellenére a Forma–1 legalább 2035-ig biztosan marad a hercegségben.
Palmer szerint ez dönthet
Palmer a kanadai és a monacói első kanyar közti rövid szakaszt állította párhuzamba, amikor az F1 TV adásában a problémáról beszélt. „Kanadában az út az első kanyarig elég rövid, Monacóban viszont még rövidebb” – mondta.
Arra is emlékeztetett, hogy Montrealban legalább akad néhány előzési pont, ami némi mozgásteret ad egy elrontott rajt után. „Kanadában legalább van néhány előzési lehetőség. Ha ezt Monacóig nem teszi rendbe, akkor állhat a pole-ban úgy, hogy esélye sem lesz a győzelemre. Ezen dolgoznia kell” – figyelmeztetett.
A szakértő szerint tehát nem pusztán egy technikai részletről van szó, hanem olyan tényezőről, amely egy egész verseny kimenetelét meghatározhatja azon a pályán, ahol a pályapozíció szinte mindennél többet ér.
Antonelli is érzi a gondot
A Mercedesnél nemcsak Antonelli küszködött a rajtokkal, ugyanakkor a 19 éves olasz több alkalommal is látványosan visszacsúszott az első körben. Miamiban is hasonló jelenetek játszódtak le, Toto Wolff csapatfőnök akkor technikai hibákról beszélt, a versenyző azonban nem hárította teljesen a felelősséget.
A futam után önkritikusan értékelte a történteket. „Ez még mindig nem elfogadható” – mondta.
Kiemelte, hogy szoros mezőnyben egyetlen apró megingás is komoly következményekkel járhat. „Egy ilyen hétvégén, ahol ennyire kicsik a különbségek, ez döntő lehet a verseny szempontjából. A csapattal együtt kell dolgoznunk rajta. Tegnap a sprinten jól ment az eljárás, de nem volt meg az a tapadási szint, amit vártunk.”
Antonelli a saját szerepét sem kisebbítette. „Ennek a csapattól kell jönnie, de főleg tőlem. Még mindig túl ingadozó vagyok, különösen a kuplunggal. Hiányzik a magabiztosság és az állandóság. Még nem érzem teljesen biztosnak magam, ezen javítani kell.”
Azt is hozzátette, hogy érez némi előrelépést. „Ma már jobb volt, mint tegnap. Tegnap tényleg frusztrált voltam, ma viszont megőriztem a hidegvérem. Valamivel jobb lett, így folytatni tudtam, és a versenyre koncentráltam.”
Antonelli jelenleg vezeti a világbajnoki összetettet csapattársa, George Russell előtt, amivel minden idők legfiatalabb pontverseny-elsője a Forma–1-ben.