Az Azeri Nagydíjon a dobogós helyekért harcoló Oscar Piastri az első kanyarban mindkét első kerekét blokkolta, amivel átszáguldott a bukótérbe. A McLaren versenyzője csak a mezőny hátsó részébe tudott visszatérni, így végül pont nélkül fejezte be a bakui futamot.
A hibáért a McLaren csapatfőnöke, Andrea Stella szerint részben az autó hiányosságai a felelősek. A csúcssebesség hiánya miatt a pilóták kénytelenek voltak a határon védekezni, Piastri mögött ugyanis éppen a Red Bullt vezető Isack Hadjar rohamozott.
A wokingiak másik pilótája, Lando Norris szintén elvétette a féktávot egy hasonló szituációban, ám az ő hibája kevesebb pozícióba került. A szétszóródott mezőnyben Norris mindössze egy helyet veszített el az alpinos Pierre Gaslyval szemben.
A szakértők sem értik a történteket
„Ne felejtsük el, hogy amikor fékezni kezdesz, az energia-visszatáplálás dolgozik, így alig használod a hátsó fékeket. A féktáv közepén viszont bekapcsolnak a hátsó fékek, amitől teljesen megváltozik az autó érzete és a lassulás dinamikája” – magyarázta Juan Pablo Montoya.
„Ha valami egy kicsit is félrecsúszik vagy kiesik a szinkronból, az azonnal gondot okoz. Ez nem egy apró kerekesés volt, hanem úgy tűnt, mintha 30 méterrel elvétette volna a fékezési pontot. Ez egyáltalán nem normális” – fejtette ki a kolumbiai szakértő.
Damon Hill szintén rácsodálkozott arra, milyen sokan pórul jártak a bakui pálya első és ötös kanyarjában. Az F1 Oversteer szerint a korábbi bajnok a tapadási szint hirtelen megváltozását és a gumiabroncsok lehűlését sejti a háttérben.
„Egyszerűen nem találják a féktávot, és hiányzik a bizalmuk a fékekben. Piastri csatázott, majd blokkoltak a kerekei. A McLarennek nagyon rossz hétvégéje volt” – értékelte a helyzetet Hill.
Nem az első nehéz hétvége az idei szezonban
Jacques Villeneuve kemény kritikával illette az ausztrált, mondván, egy kevéssé tapasztalt versenyzőre jellemző amatőr hibát vétett. Maga Piastri mindenesetre teljes értetlenséggel állt az eset előtt, mivel állítása szerint nem fékezett sem korábban, sem keményebben a megszokottnál.
A bakui aszfaltcsíkon nem ő volt az egyetlen, aki pórul járt a féktávon. Alex Albon, a Williams pilótája az ötös kanyar bejáratánál mérte fel hibásan a sebességét, majd a falnak csapódva fejezte be a versenyt.
Piastri számára a bakui betli egy újabb csapást jelent a hullámzó szezonban. Az idei tizenöt futamból már a hatodikon nem tudott pontot szerezni, hiszen Ausztráliában és Kínában el sem tudott indulni, Kanadában és Nagy-Britanniában tizenegyedik lett, Magyarországon pedig kiesett.