|2026. 03. 08. 13:38
Gabriel Bortoleto álomszerűen kezdte meg pályafutását a német gyártó színeiben, ugyanis a szezonnyitón rögtön a legjobb tízben végzett.

Történelmi pillanatnak lehettek szemtanúi a nézők Melbourne-ben, ugyanis az Audi hivatalosan is megérkezett a Forma–1-be, ráadásul nem is akárhogyan. A 2026-os idény első versenyén Gabriel Bortoleto a tizedik helyről várhatta a piros lámpák kialvását az Albert Parkban, végül pedig a kilencedik pozícióban intették le, amivel értékes világbajnoki pontokat gyűjtött a négykarikás márkának a debütáló hétvégéjükön.

A brazil versenyző számára nem indult zökkenőmentesen a futam, ám a taktika és a versenytempó végül kifizetődött. Bortoleto a leintést követően elégedetten értékelte a teljesítményüket, megjegyezve, hogy egy ilyen eredményre senki sem számított az előzetes várakozások alapján.

„De egyébként a kilencedik hely az Audi első versenyén olyasmi, amit gondolkodás nélkül aláírtam volna, ha valaki az év elején ezt jósolja nekünk. Hihetetlen, hogy pontot szereztünk az első fordulóban, miközben még annyi mindenen kell javítanunk. A csapaton belül tisztán látjuk, hogy sok alapvető dolgot kell még rendbe tenni, de így kezdeni egyszerűen fantasztikus” – nyilatkozta a Globo televíziónak a fiatal pilóta.

A verseny egyik legkritikusabb pontja a rajt volt, ahol az új szabályrendszer és a technikai kihívások miatt több pozíciót is veszített a csapat. A brazil tehetség elismerte, hogy ezen a téren még bőven van hova fejlődniük a mérnökökkel közösen.

„Intenzív volt, nyilván minden nagyon új ezzel a szabályrendszerrel és az energia kérdésével. Azt hiszem, mindenki számára újdonság volt, hogy hol és hogyan lehet előzni. Tudtam, hogy a rajt nehéz lesz, mivel az edzések óta sokat küszködünk az elindulással. Ahogy beprogramoztuk a rajtokat, az még nincs azon a szinten, ahol lennie kellene, emiatt sok pozíciót veszítettünk” – magyarázta a versenyző a kezdeti nehézségeket.

A futam előrehaladtával azonban sikerült stabilizálni a helyzetet. A két kiállásos stratégia működött, Bortoleto pedig a hajrában már az újoncot, Arvid Lindbladot üldözte, bár az előzés végül elmaradt.

„Tudtam, hogy a tempónk jó lesz. Visszazárkóztunk, jól taktikáztunk, és kétszer is ki tudtunk állni friss gumikért. Kár, hogy a végén utolértem néhány lekörözött autót, akik kicsit megzavartak a Lindblad elleni csatában, pedig volt némi előnyöm vele szemben” – tette hozzá zárásként Bortoleto, aki így is pozitív mérleggel zárta az idénynyitót.

Hozzászólok