Itt állítsd be, hogy a motorsport.hu hírei elsők között jelenjenek meg a keresőben.

Követett forrás beállítása
Christijan Albers szerint a Red Bullnak már most a következő korszakra kellene összpontosítania a fejlesztési erőforrásait.

A Red Bullnak érdemes lenne feladnia a jelenlegi szezon hátralévő részét, és minden fejlesztési kapacitását a következő évi autó megépítésére fordítania. Christijan Albers korábbi F1-es versenyző úgy véli, hogy a csapatnak az idei fejlesztési időt kihasználva egy győztes konstrukciót kell biztosítania Max Verstappen számára.

Bár a holland pilóta az utóbbi futamokon rendszeresen dobogóra állhatott, a bajnoki cím megszerzéséhez már csodára lenne szüksége. A Red Bull szakembere, Laurent Mekies korábban elismerte, hogy az istálló a 2025-ös fejlesztési stratégia árát fizeti meg, amikor az utolsó pillanatig mindent megtettek Verstappen bajnoki esélyeinek életben tartásáért. A megosztott fókusz miatt a jelenlegi autó teljesítménye elmaradt a várakozásoktól.

Előny származhat a korábbi hátrányból

Az FIA a szabályoknak megfelelően a bajnoki helyezések alapján osztja el a szélcsatornában tölthető időt. Az F1 Oversteer szerint az Osztrák Nagydíj után felülvizsgált kvóták némi plusz mozgásteret adtak a Red Bullnak, mivel a csapat a negyedik helyre csúszott vissza a konstruktőri értékelésben.

Ez a parányi plusz lehetőség kulcsfontosságú lehet a jövőre nézve. Albers úgy látja, a Milton Keynes-ieknek egy lapra kell feltenniük mindent a hosszú távú sikerek érdekében.

„Lassan elérkezünk ahhoz a ponthoz, amikor a csapatoknak dönteniük kell. Meddig fejlesztik a mostani autót, vagy mikor állnak át a következő évi projektre” – fogalmazott a korábbi pilóta.

„A Red Bull valószínűleg hamarabb megteszi ezt a lépést, mint a Ferrari, hiszen Hamilton a második helyen állva még álmodozhat a nyolcadik címmérföldkő életben tartásáról. Különösen a Mercedes ingadozó formáját látva.”

A tanulságok levonása a fő cél

A szakértő arra is emlékeztetett, hogy a Red Bull tavaly is képes volt egy figyelemreméltó feltámadásra a szezon második felében. Emiatt biztos benne, hogy a mérnökök képesek lesznek kihasználni a rendelkezésre álló erőforrásokat.

„Úgy gondolom, kis mértékben még folytatják az idei autó fejlesztését, hogy tanuljanak belőle a jövőre nézve. Hamarosan azonban meghozzák a döntést a váltásról, mert a leghatékonyabban akarják kihasználni a drága szélcsatorna-időt” – zárta gondolatait Albers.

Hozzászólok