Itt állítsd be, hogy a motorsport.hu hírei elsők között jelenjenek meg a keresőben.

Követett forrás beállítása
Unalomba fulladt az első madridi futam, Nico Rosberg pedig a spanyol versenyzőt tette felelőssé a vonalvezetés miatt.

Kimi Antonelli győzelmével ért véget a spanyolországi futam a madridi pályán, ám az alig több mint ötkilométeres aszfaltcsík óriási csalódást keltett a szakértők körében. A látványos csaták elmaradtak, a verseny pedig meglehetősen unalmasba torkollott.

A Sky Sports F1 szakértőjeként dolgozó Nico Rosberg éles szavakkal illette a helyszínt, a felelősséget pedig részben a Williams pilótájára hárította. Carlos Sainz ugyanis a rendezvény hivatalos nagykövete volt.

„Carlos Sainz volt a nagykövet, emiatt őt is kritizálnunk kell. A szervezőknek át kell vizsgálniuk a pálya vonalvezetését a következő évre, és ki kell alakítaniuk egy rendes előzési pontot. Egyszerűen elengedhetetlen a változtatás ezen a helyszínen, mivel jelenleg túlságosan nehéz az előzés.”

A 2016-os világbajnok egy konkrét esettel támasztotta alá az állítását, amikor Oscar Piastri a frissebb abroncsain sem tudott túljutni Franco Colapintón a hetedik helyért folytatott csatában. A GPFans szerint a McLaren ausztrál versenyzője sokkal gyorsabb volt riválisánál, a pályakialakítás miatt mégsem tudott pozíciót fogni.

„Egészen megdöbbentő volt látni Piastri és Colapinto csatáját. Piastri friss gumikon autózott, mégsem tudott elmenni mellette, pedig lényegesen nagyobb tempóra volt képes” – értékelte a helyzetet a korábbi pilóta.

A televíziós stáb másik szakértője, Bernie Collins szerint nem feltétlenül a versenyző feladata lett volna a hiányosságok jelzése. A stratégiai szakértő úgy véli, már a helyszínre érkezéskor mindenki számára egyértelmű volt, hogy a vonalvezetés nem kedvez majd a csatáknak.

„Nem gondolom, hogy ehhez feltétlenül egy pilóta jelzésére lett volna szükség. Mindannyian ideértünk, megnéztük a pályát, és azonnal láttuk, hogy rendkívül nehéz lesz az előzés. Emiatt már előre tenni kellett volna valamit a probléma ellen.”

A madridi aszfaltcsík hosszú távú szerződéssel rendelkezik a versenysorozat naptárában, a szervezők viszont nyitottak a módosításokra. Collins abban bízik, hogy a nem állandó jellegű helyszínen mihamarabb elvégzik a szükséges átalakításokat a látványosabb versenyzés érdekében.

Hozzászólok