A sepangi versenypálya ismét visszatér a száguldó cirkusz körforgásába, a patinás helyszín ugyanis a Bahreini Nagydíjnak ad otthont Malajziában. A mezőny a 2017-es megmérettetés óta nem körözött ezen az aszfaltcsíkon, amikor az 1999 óta érvényben lévő megállapodás utolsó versenye zajlott.
Noha a bajnokság az új szabályok, az új erőforrások és a megváltozott csapatszerkezetek révén alaposan átalakult, a jelenlegi mezőny 10 versenyzője már kilenc évvel ezelőtt is ott volt a rajtrácson.
Régi ismerősök és emlékezetes pillanatok
Pierre Gasly számára különösen emlékezetes marad az a hétvége, hiszen ekkor teljesítette élete első Forma–1-es futamát. A francia pilótát a Toro Rosso ültette be a gyengélkedő Danyiil Kvjat helyére, miután korábban megnyerte a GP2-es bajnokságot, miközben Japánban a Super Formula sorozatban is rajthoz állt. Gasly a tizenötödik rajtkockát szerezte meg a kvalifikáción, a futamot pedig a tizennegyedik pozícióban fejezte be.
Charles Leclerc szintén pályára lépett azon a hétvégén, jóllehet a monacói pilóta ekkor még néhány hónappal a hivatalos bemutatkozása előtt járt. Leclerc a Sauber autóját vezethette az első szabadedzésen, a tizenhatodik leggyorsabb körével pedig a csapat állandó versenyzőjét, Pascal Wehrleint is megelőzte, amiről a Racing News 365 számolt be.
A monacói tehetség abban az esztendőben négy pénteki gyakorláson kapott lehetőséget a Saubertől, ami belépőt jelentett számára a következő évi állandó üléshez.
Drámai búcsú és kettős siker 2017-ben
A 2017-es búcsúhétvége egyébként a szezon egyik legemlékezetesebb versenyét hozta. Max Verstappen magabiztos győzelmet aratott a Red Bull színeiben, mögötte Lewis Hamilton zárt a 2. helyen, míg Daniel Ricciardo a harmadik pozíciót szerezte meg.
Sebastian Vettel az utolsó helyről indulva egészen a 4. pozícióig zárkózott fel, a levezető körön azonban bizarr módon ütközött Lance Strollal.