Spa-Francorchamps hagyományosan a Mercedes felségterületének számít, a Belga Nagydíj előtt azonban a Ferrari komoly magabiztossággal készül. A maranellóiak a barcelonai és a silverstone-i győzelmek után úgy érzik, hogy az SF-26 minden tulajdonsággal rendelkezik ahhoz, hogy a mezőny élén maradjon.
Az olasz csapat önbizalmát a legutóbbi versenyhétvégéken gyűjtött adatok támasztják alá. A korábban látott tempókülönbség mára jelentősen lecsökkent a két rivális között, így a Ferrari akár felül is múlhatja ellenfelét a gyors aszfaltcsíkon.
Silverstone-ban a mérnökök kifejezetten olyan beállításokat választottak, amelyek maximalizálták az egyenesekben elérhető sebességet, miközben az autó stabilitása a gyors kanyarokban sem csorbult. A Scuderia Fans elemzése szerint a hibrid rendszer energia-visszanyerésének hatékonysága is kiemelkedő volt, ami felkeltette a rivális csapatok figyelmét a paddockban.
A belgiumi pálya első szektora az Eau Rouge és a Raidillon kanyarokkal, valamint a Stavelottól a Buszmegálló sikánig tartó padlógázas szakasz rendkívül alacsony légellenállást követel meg. A kanyargós és technikás középső részhez viszont kiváló mechanikai tapadásra, illetve aerodinamikai stabilitásra van szükség.
A Ferrari felkészültebbnek tűnik, mint a szezon korábbi szakaszában, mivel az első ADUO erőforrás-frissítés mérsékelte a korábbi motorerő-hátrányt. Az aerodinamikai fejlesztések ráadásul úgy javították az autó hatékonyságát, hogy az nem ment a stabilitás rovására.
Ez az előrelépés kiváló alapot biztosít a hétvégi összecsapáshoz, ahol Lewis Hamilton és Charles Leclerc a Ferrari lendületét szeretné fenntartani. A Mercedes részéről George Russell és Andrea Kimi Antonelli próbálja majd megvédeni a csapat jó belgiumi mérlegét. A fejlesztési verseny a szezon második felében is folytatódik, a spái eredmények pedig fontos iránymutatást adnak majd a jövőre nézve.
