Történelmi szempontból látványos időmérőt, ám szinte előzési lehetőség nélküli futamot hozott a madridi Spanyol Nagydíj. A pilóták egyöntetűen kritikával illették az új aszfaltcsíkot, a rendezők pedig máris felvették a kapcsolatot az FIA képviselőivel a pálya átalakítása érdekében.
A nyitókör tülekedéseit követően mindössze négy érdemi előzést rögzítettek a versenyen, ami még a májusi Monacói Nagydíj 10 manőverénél is kevesebb helycserét jelentett. A mezőny tagjai főként azokat a kanyarokat kifogásolták, ahol a kanyarodást és a fékezést egyszerre kell végrehajtani.
Az összes pilóta panaszkodott
A harmadik helyen célba érő Lando Norris megdöbbenését fejezte ki a vonalvezetés láttán. A McLaren brit versenyzője szerint az ilyen kanyarkombinációk teljesen elvették a késői bevetődések lehetőségét.
„Egyszerűen nem értem, miként fogadhatták el ezt a nyomvonalat. Amikor kénytelen vagy egyszerre kormányozni és fékezni, semmilyen esélyed nem marad a támadásra” – mondta Lando Norris.
A második helyen végző Max Verstappen álláspontja is hasonló volt. A holland pilóta szerint a kanyarodás és a lassítás összevonása megszünteti a csatákat, emiatt a pálya kialakítása mindenképpen módosításra szorul.
A futamot megnyerő Andrea Kimi Antonelli szerint a jelenlegi aszfaltcsíkon a túl nagy ütközési kockázat miatt senki sem mer próbálkozni. A rendezvény szervezői mindenesetre nyitottak a változtatásokra, amiről az FIA szakembereivel egyeztetnek - számolt be róla a RacingNews 365.
Már zajlanak a tárgyalások az FIA-val
Toto Wolff megerősítette az egyeztetések tényét. A Mercedes csapatfőnöke a helyszín adottságait és a rendezvény körítését méltatta, miközben elismerte a versenyzés hiányosságait.
„Beszéltem a pálya ügyvezetőjével, akik teljesen nyitottak a jövő évi módosításokra. Elmondásuk szerint már egyeztettek az FIA képviselőivel arról, mit kellene tenniük az előzési lehetőségek javításáért” – nyilatkozta Toto Wolff.
„Ez egy folyamatos párbeszéd, a szervezők pedig pontosan értik, hogy bizonyos pontokon finomítani kell a nyomvonalon. A kihívást az jelenti, hogy a pilóták számára látványos pályát építsünk úgy, hogy közben rengeteg előzési lehetőség is maradjon.”