Lando Norris győzelmébe került a virtuális biztonsági autó időzítése, a szurkolói tábor pedig élesen megoszlott a bokszutcai szabályok átírásáról. A Spanyol Nagydíjon történt incidens után a rajongók szinte hajszálpontosan két egyenlő táborra szakadtak a kérdésben.
Győzelem helyett harmadik hely
A spanyolországi futamon Lance Stroll félreálló autója miatt lépett életbe a VSC-fázis, ami a legrosszabb pillanatban érte a vezető Landót, hiszen ő éppen áthaladt a bokszbejárat mellett. A korai kerékcserékből mások profitáltak, így végül Andrea Kimi Antonelli nyert Max Verstappen előtt, miközben a brit pilóta kénytelen volt beérni a harmadik hellyel.
Norris a leintést követően nyíltan a szabályok megváltoztatását követelte. Szerinte a semlegesítések alatt le kellene zárni a bokszutcát, vagy legalább egy teljes körös minimális időtartamot kellene előírni a VSC-nek, mivel a jelenlegi rendszerben tisztán a szerencsés időzítés dönt a futamokról.
Biztonság vagy igazságosság?
A jelenlegi előírások szerint a pilóták szabadon kihajthatnak a bokszutcába friss abroncsokért a biztonsági autós időszakok alatt, amennyiben az FIA versenyirányítása ezt külön nem tiltja meg. A felmérésben részt vevő szurkolók 49 százaléka hagyná változatlanul a meglévő rendszert, míg 47,7 százalékuk kizárólag a súlyosan sérült kocsiknak engedélyezne kerékcserét - számolt be róla a Racing News 365.
A korábbi évekből is akad példa hasonló drámára, hiszen a 2018-as Ausztrál Nagydíjon Sebastian Vettel éppen egy VSC-fázis alatt végrehajtott kiállással utasította maga mögé Lewis Hamiltont. A bokszutca lezárását ellenzők azonban arra figyelmeztetnek, hogy a sérült autók azonnali fogadása nélkülözhetetlen a pályán lévők testi épségének megóvásához.
Ez a biztonsági érvelés már korábban is több módosítási javaslatot megakasztott, a mostani rendkívül szoros eredmények fényében pedig a vita biztosan nem csillapodik a közeljövőben.