Itt állítsd be, hogy a motorsport.hu hírei elsők között jelenjenek meg a keresőben.

Követett forrás beállítása
Komoly káoszra és zúzós hétvégére számítanak a pilóták és a csapatfőnökök az új madridi aszfaltcsíkon.

A Forma–1 mezőnye valóságos autógyilkos pályaként tekint a spanyol főváros új helyszínére. A Forma–3-as betétfutamok tesztjein kilenc piros zászló, három törött monocoque és hat felfüggesztés-törés borzolta a kedélyeket, ami előrevetíti a királykategória hétvégéjének lehetséges forgatókönyvét.

A helyszín egyik legfőbb kihívását a La Monumental elnevezésű döntött kanyar jelenti. A közel 550 méter hosszú forduló dőlésszöge eléri a 25 százalékot, miközben a vakon vett kanyarkijárat teljesen elrejti a pilóták elől a folytatást.

Autógyilkos kanyarok és technikai kihívások

„A szimulátoros adatok alapján meglepődtünk azon, mekkora terhelés éri majd a gépeket a döntött szakaszon. Négy és fél másodpercen keresztül hatnak majd a versenyzőkre a magas G-erők, ami komoly próbatétel elé állítja az olajrendszereket is” – nyilatkozta James Vowles.

A Williams csapatfőnöke rámutatott arra is, hogy az új aszfaltfelület a miami debütáláshoz hasonlóan csúszhat, ami túlzott gumikopáshoz és vezetési hibákhoz vezethet.

Falak között, hibalehetőség nélkül

A monzai paddockban szinte mindenki egyetértett abban, hogy a falak közelsége miatt a legkisebb megingás is súlyos következményekkel jár majd. A Mundo Deportivo szerint a spanyol helyszín a Jeddah és Monaco közötti átmenetre hasonlít, ahol a hibázási lehetőség gyakorlatilag nulla.

„Látva a pálya kialakítását és a junior tesztek történéseit, mindannyian biztonsági autós fázisokra, piros zászlókra és kaotikus időmérőre számítunk. A szalagkorlátok közelsége miatt az utóbbi évek egyik legnagyobb kihívása vár ránk” – fogalmazott Carlos Sainz.

A spanyol pilóta szerint a karakteres aszfaltcsík a Baku és Macao környéki helyszíneket idézi, ám bízik abban, hogy az ezerlóerős autókkal látványos csatákat vívhatnak majd.

„Első ránézésre nincsenek egyértelmű előzési pontok, ám a jelenlegi szabályrendszer és az elektromos energia használata lehetővé teheti a pozíciócseréket. Nyitottnak kell lennünk a tapasztalatokra, hiszen az első évben lehetetlen mindent tökéletesen eltalálni” – tette hozzá a spanyol versenyző.

Mike Krack szintén izgalmas, ám kíméletlen hétvégére számít. Az Aston Martin szakembere úgy véli, az aszfalt állapota folyamatosan javul majd a körözés során, de a védőfalak miatt a pilóták folyamatosan a penge élén táncolnak majd.

Nico Hülkenberg röviden csak annyit mondott, hogy kifejezetten őrült versenyre van kilátás, miközben Fernando Alonso is izgatottan várja, hogy felfedezhesse a hazai közönség előtt fekvő új aszfaltcsíkot.

Hozzászólok