Itt állítsd be, hogy a motorsport.hu hírei elsők között jelenjenek meg a keresőben.

Követett forrás beállítása
Toto Wolff határozottan visszautasította azokat a kritikákat, melyek szerint George Russell hátrányba került a monzai stratégiai döntések miatt.

Kemény szavakkal vágott vissza a fotelfotelekből okoskodó kritikusoknak Toto Wolff, miután az Olasz Nagydíjon a Mercedes a virtuális biztonsági autós fázis alatt Kimi Antonellit hívta ki a bokszba George Russell helyett. A csapatfőnök szerint teljes képtelenség azt állítani, hogy ezzel megkárosították volna a futamot végül a második helyen záró brit pilótát.

A monzai versenyen Antonelli a kemény keverékű abroncsokon kezdett, így a virtuális biztonsági autó alatt mindenképpen kereket kellett cserélnie. A csapat a közepes keveréket tette fel neki, míg az élen haladó Russell a pályán maradt a kemény gumikon. A Pirelli előzetes számításai alapján az egykiállásos taktika bizonyult a leggyorsabbnak, így a brit versenyzőnél az eredeti terv megőrzése volt a legésszerűbb lépés.

Wolff szerint nincsenek csodák

A döntés helyességét firtató kérdésekre válaszolva a csapatvezető elmondta, hogy a taktika teljesen indokolt volt mindkét versenyző esetében. A monzai stratégiával kapcsolatos szakmai háttérről a Racing News 365 számolt be, kifejtve, hogy a két autó eltérő gumiabroncs-státusza miatt hoztak eltérő döntéseket.

„Abszolút a helyes döntést hoztuk meg. George a kemény keveréken haladt, a számítások szerint pedig az egykiállásos stratégia volt a jobb választás. A közepes gumi egyfajta kompromisszumot jelentett. Kimire azért kellett ezt feltennünk, mert a kemény abroncsokon rajtolt.”

„Néhány fotelharcos az interneten látott felvételek alapján kommentelget, és azt állítja, hogy megkárosítottuk George-ot. Ez totális butaság, vagy inkább úgy fogalmaznék, hogy oltári butaság” – nyilatkozta a Mercedes csapatfőnöke.

Hozzászólok