Franco Colapinto 5-helyes rajtbüntetéssel vág neki a következő hétvégének, miután az előző futam biztonsági autós újraindításánál ütközést okozott az egyes kanyarban. Az argentin pilóta Pierre Gaslyval és Lando Norrisszal ütközött, ami végül mindhárom autó kieséséhez vezetett.
Mivel az Alpine versenyzője a szombati napon nem tudta letölteni a kiszabott tízmásodperces időbüntetését, a szabályok értelmében ezt öthelyes rajtrácsbüntetésre váltotta át a versenyirányítás.
Zivatarok boríthatják fel a programot
A mezőny a Közel-Keleten uralkodó feszültségek miatt kénytelen volt megváltoztatni az eredeti menetrendet. A szahíri aszfaltcsík helyett így a hatezer kilométerrel odébb található malajziai Sepang ad otthont a megmérettetésnek, ahol a hőség mellett a trópusi esőzések is kulcsszerepet játszhatnak.
A meteorológiai előrejelzések alapján komoly esély van arra, hogy az idei szezon első valóban esős megmérettetését láthassuk. Pénteken 58 százalékos valószínűséggel alakulhatnak ki zivatarok, miközben a levegő hőmérséklete eléri a 32 Celsius-fokot - adta hírül a GpBlog.
Szombaton a csapadék esélye 67 százalékra emelkedik, míg vasárnap 56 százalékos valószínűséggel kell számítani trópusi felhőszakadásra, a megszokott 32 fokos melegben.
Újabb esős klasszikus születhet Sepangban
A malajziai aszfaltcsík korábban számtalan emlékezetes, átázott versenyt hozott a száguldó cirkusz történetében. Kanada ugyan megközelítette ezt a forgatókönyvet, ott azonban a McLaren kockáztatása a köztes esőgumikkal nem vált be, így az új generációs autók esős tempójáról még nincsenek valódi tapasztalatok.