-crop-1200x800_640x427.jpg)
A kétkerekű csúcskategória története egyik kulcspillanatához érkezett, hiszen a promótert, a Dorna Sportsot nemrég megvásárolta az F1-et is birtokló Liberty Media. Az üzlet pedig alapvetően sok várakozást vetített előre annak kapcsán, hogy a jövőben esetleg közelebb kerülhet egymáshoz a két sorozat.
Sokan éveken át fantáziáltak annak lehetőségéről, hogy az F1 és a MotoGP közös versenyhétvégét rendez, ehhez pedig most talán egy nagy lépéssel közelebb vagyunk annak köszönhetően, hogy azonos tulajdonba került a két kategória.
Miközben mindez azonban még mindig inkább csak egy álom, Ezpeleta az előző hétvége folyamán jelen volt az F1-es Las Vegas-i Nagydíjon, és nagyon elismerően beszélt a Liberty által összehozott műsorról.
A spanyol DAZN-nek a következőket nyilatkozta: „Elképesztő, hogy a látvány terén mit raknak le az asztalra.” Amikor arról érdeklődtek nála, hogy mennyi esély van egy városi MotoGP-futamra, ő elmondta, hogy nyitott lenne az ötletre, de persze csak akkor, ha biztosítani lehetne a motorosok testi épségét.
„Nem lenne gond azzal, hogy városi pályákon menjünk; az egyetlen dolog, amire szükségünk van, azok a bukóterek, és Las Vegasban ez nem olyan egyszerű. Vannak azonban olyan utcai pályák az F1-ben, amelyeket használhatnánk. Számunkra a biztonság a legfontosabb. Mióta 1992-ben átvettük a bajnokság irányítását, ígéretet tettünk a versenyzőknek, hogy erre fogunk koncentrálni, és ebből nem is akarunk engedni.”
Ezpeleta kiemelte, hogy az Indonéz Nagydíj révén félig-meddig már van egy városi pályájuk: „Elméletben Mandalika városi, és mi versenyt rendezünk ott.” A Forma–1-ben a Liberty érkezésével egyébként jelentősen megnőtt az utcai viadalok száma, aminek egyébként sokan nem örülnek.
Az amerikaiak ugyanakkor szeretnék a lehető legközelebb vinni a show-t az emberekhez, és ebből a szempontból az ilyen futamok tökéletes lehetőséget kínálnak. Hogy a MotoGP-ben megvalósítható lenne-e valami hasonló, az egyelőre kérdéses, de persze tudjuk, hogy minden csak akarat kérdése.