Oscar Piastri túleshetett a szezonmélyponton, legalábbis Martin Brundle meglátása szerint a McLaren versenyzője végre elindult a kilábalás útján. Az ausztrál pilóta az elmúlt 14 futamon egyszer sem állhatott dobogóra, ami komoly visszalépés a tavalyi teljesítményéhez képest.
A fejlesztések elfedték a fejlődést
A formajavulás leginkább az időmérős teljesítményen látszik, hiszen az utóbbi hét kvalifikációból négy alkalommal is megelőzte csapattársát, Lando Norrist. Ezt megelőzően zsinórban nyolc szombaton kapott ki a brit versenyzőtől.
A McLaren formájának átmeneti megtorpanásáról az F1 Oversteer is jelentett, ami elhomályosította az ausztrál versenyző egyéni fejlődését. A wokingiak a nyár végén még a mezőny élén csatáztak, ám az azerbajdzsáni frissítések nem hozták a várt áttörést.
Technikai nehézségek és a vezetési stílus
A háttérben több elmélet is felmerült a gyengébb szereplés okairól. Egyes vélemények szerint Piastri a tavalyi, végletekig kiélezett bajnoki küzdelem mentális utóhatásait nyögi, ám Andrea Stella csapatfőnök szerint tiszta vezetéstechnikai problémákról van szó.
Brundle úgy véli, a problémák gyökere az autó generációs váltásában keresendő. Az ausztrál pilóta a korábbi koncepcióval sokkal magabiztosabb volt, az idei járművek vezetési karakterisztikájához azonban nehezebben alkalmazkodott.
„Semelyik szó nem kifejezetten jó, amit erre a szezonra használni lehet. Nagyon nehéz éve van egy olyan fiatalembernek, aki tavaly még a világbajnoki címért harcolt” – nyilatkozta a szakértő az Amerikai Nagydíj előtt.
„Nem találta meg az összhangot ezekkel az autókkal, míg a korábbi struktúrával ez sikerült neki. Akárhogy is szereti támadni a kanyarokat, nem kapja meg érte a jutalmat. Ez egy elfelejtendő szezon számára, de úgy érzem, éppen most kezdi megfordítani a dolgokat” – tette hozzá Brundle.
Hasonló cipőben járnak a riválisok is
Jenson Button szintén egyetért abban, hogy a McLaren versenyzője végre elkapta a fonalat, ami bizakodásra adhat okot a téli szünet előtt. A helyzetét többen George Russellhez hasonlítják, aki korábban magabiztosan teljesített Kimi Antonelli mellett, ám a csökkent tapadási szintek miatt idén ő is sokat küzd az autójával.
Piastri a tavalyi szezonban hét futamgyőzelmet aratott és az utolsó pillanatig harcban állt a végső győzelemért, az idei évben viszont Miamiban állhatott utoljára dobogón.