Hosszadalmas vita után az FIA felügyelői beismerték a tévedésüket a csütörtök esti pilótaértekezleten. A szezonban tervezett két ilyen jellegű találkozó közül az elsőn a Belga Nagydíjon történt incidens állt a középpontban. Charles Leclerc és Oscar Piastri a Les Combes kanyar bejáratánál ütközött össze, aminek következtében a McLaren padlólemeze komolyabban megsérült.
A futam során a versenybírók még egyszerű versenybalesetnek minősítették az esetet, emiatt nem osztottak ki büntetést. A mostani egyeztetés végén azonban elismerték, a Ferrari versenyzőjének manővere valójában egy öt másodperces időbüntetést érdemelt volna. Utólagos szankciókra természetesen már nem kerül sor, így a spái verseny végeredménye változatlan marad.
Hamilton távol maradt
Lewis Hamilton egyáltalán nem vett részt az eseményen, így a saját belgiumi öt másodperces büntetését sem vitatta meg a testülettel. A brit pilóta már előző nap jelezte, az a szituáció számára már a múlté, jelenleg pedig kizárólag az aktuális versenyhétvégére koncentrál.
A megbeszélésen a 2027-es szezonra vonatkozó szabálymódosítások is szóba kerültek, amelyeket majd csak a későbbiekben fognak hivatalosan jóváhagyni.
Engedékenyebb elbírálás jön
A résztvevők a biztonsági autós újraindítások kérdéskörét is részletesen megvitatták, mivel a versenyzők arra panaszkodtak, az alacsony guminyomás, illetve az energiamenedzsmenttel kapcsolatos problémák jelentősen megnehezítik a helyzetük felmérését.
A felügyelők meghallgatták az érveket, majd egyetértettek abban, hogy a jövőben engedékenyebben fogják kezelni a biztonsági autós fázisok végét követő újraindítások során történő incidenseket.