Itt állítsd be, hogy a motorsport.hu hírei elsők között jelenjenek meg a keresőben.

Követett forrás beállítása
A maranellóiak 2027-ben mindenképpen a királykategóriában látnák a tehetséges Rafael Camarát.

A Ferrari már tudatosan tervezi fiatal neveltje, Rafael Camara jövőjét, a brazil pilóta ugyanis legkésőbb 2027-ben bemutatkozhat a Forma–1-ben. Az elsődleges célpontot a Haas jelenti, ám ha az amerikai csapat végül másnak szavaz bizalmat, Maranello egy másik ajtót is nyitva tarthat a versenyző előtt.

A történet kulcsa a Haas versenyzői felállása lehet, ahol Oliver Bearman helye szilárdnak tűnik. A másik ülés sorsa azonban még teljesen nyitott, hiszen Esteban Ocon szerződésének meghosszabbítása egyre valószínűtlenebbnek látszik, miközben a csapatfőnök Ayao Komatsu több irányból is nyomás alatt áll.

A Haas dilemmája és a japán szál

A maranellói akadémiához tartozó Camara mellett más jelöltek is feltűntek a színen. A McLaren kötelékébe tartozó Leonardo Fornaroli meggyőző teljesítményt nyújtott az első szabadedzésen és a teszteken, így Komatsu komolyan számol vele a jövőre nézve.

A döntést tovább bonyolítja a Toyota növekvő befolyása a Haas motorsport-tevékenységében. A japán gyártó nyomást gyakorol a vezetésre egy saját versenyző beültetése érdekében, a választásuk pedig elsősorban Ryo Hirakawára esne.

Amennyiben a Haas végül nem a brazil pilótát választja, a Scuderia Fans információi szerint a Cadillac jelentheti a tökéletes B-tervet a Ferrari számára. Az amerikai csapattal fennálló motorpartnerség ugyanis könnyen kaput nyithat a tehetség előtt.

Irányváltás jöhet a Cadillacnél

A Cadillac eredetileg a tapasztalatra épített, amikor leszerződtette Sergio Perezt és Valtteri Bottast. A finn versenyző formája azonban messze elmarad a várakozásoktól, a technikát sújtó fékhibák és kiesések pedig tovább nehezítik az F1-be belépő istálló helyzetét.

Graeme Lowdon és a vezetőség emiatt a stratégia újragondolásán fáradozik. A saját nevelésű Colton Herta szerződtetése sem tűnik egyszerűnek, a versenyző Forma–2-es eredményei ugyanis elmaradnak a várakozásoktól, ráadásul a szuperlicenchez szükséges pontok megszerzése is komoly akadályt jelenthet számára.

A tapasztalt páros megtartása helyett így felértékelődött egy fiatal tehetség felépítésének gondolata. Egy fiatal versenyző bevetése természetesen kockázatokkal jár, a fejlődési potenciál és a hosszú távú eredményesség azonban ellensúlyozhatja a kezdeti hibákat.

Fred Vasseur és stábja nem akarja elkapkodni a döntést. Egyelőre azt szeretnék, ha Camara kizárólag a Forma–2-es bajnoki szereplésére koncentrálna, miközben a háttérben folyamatosan figyelik a pilótapiac alakulását.

Hozzászólok