Itt állítsd be, hogy a motorsport.hu hírei elsők között jelenjenek meg a keresőben.

Követett forrás beállítása
Max Verstappen dühös rádióüzenetben kelt ki a sebességváltó hibái ellen a Belga Nagydíj pénteki szabadedzésén.

Egészen dühös rádióüzenettel hívta fel magára a figyelmet Max Verstappen a Belga Nagydíj második szabadedzésén, amikor elfogadhatatlannak nevezte az autója visszaváltásait. A holland pilóta a dühkitörés ellenére elégedetten értékelte a pénteki napot, szerinte ugyanis az autója jól viselkedett Spa-Francorchamps-ban.

Verstappen az első szabadedzést még az élen zárta, délután azonban a 3. helyre csúszott vissza. Elmaradása négy tizedmásodperc volt a leggyorsabb kört autózó Kimi Antonelli mögött, aki a Mercedest kormányozta a belgiumi aszfaltcsíkon.

A Red Bull Racing versenyzője nagyjából negyedórája körözött a második gyakorláson, amikor dühösen panaszkodni kezdett a rádióban. Mérnökének, Gianpiero Lambiasénak címezve nyomdafestéket nem tűrő szavakkal illette a sebességváltó működését.

„Istenem, ezek a váltások! Hihetetlen, ember, miért ennyire rosszak? Ez egyszerűen elfogadhatatlan” – dühöngött a pilóta a volán mögött.

A GPBlog megemlíti, a dühös szavak mögött egy szoftveres módosítás állt, amelyet a mérnökök a hétvégére készítettek elő. Verstappen a leintés után elárulta, hogy a rendszernek időre volt szüksége az alkalmazkodáshoz, így a gyakorlás végére már javult a helyzet.

„Mindig nagyon érzékeny vagyok az ilyen dolgokra, mivel szeretnék dolgozni rajtuk, illetve javítani a működésükön. Úgy tűnik, egy szoftverfrissítés vagy szoftvervisszaállítás történt, a váltónak pedig időbe telt, mire megtanulta a folyamatokat, de a végére már jobb lett a helyzet” – magyarázta a holland versenyző.

Nem ál rosszul a Red Bull

A pénteki nap egyébként azért is volt kulcsfontosságú a Milton Keynes-i csapat számára, mert biztonsági okokból elvetették a korábban használt különleges hátsó szárnyukat. Ezen a hétvégén így visszatértek a hagyományos változathoz, az autó egyensúlya pedig ennek ellenére is jónak tűnt.

„Nem voltak igazi problémáim, az autó egy egészen jó működési tartományban volt. A második szabadedzésen valószínűleg már jobban kirajzolódtak a valós különbségek, ám ebben semmi meglepő vagy megdöbbentő nincsen” – nyilatkozta Verstappen.

„Ez egy nehéz pálya, az energiagazdálkodás is komoly kihívást jelent. Úgy tűnik, az egyenesekben kissé lassabbak vagyunk néhány ellenfelünkhöz képest, ám az egyensúlyt tekintve egészen rendben vagyunk” – tette hozzá a holland pilóta.

„Néha jól működtek a dolgok, néha kevésbé, de az autó összességében jó működési tartományban maradt” – vonta le a tanulságot a holland bajnok.

Hozzászólok