Itt állítsd be, hogy a motorsport.hu hírei elsők között jelenjenek meg a keresőben.

Követett forrás beállítása
Max Verstappen keményen kritizálta a Racing Bulls versenyzőit a Magyar Nagydíjon, miután lekörözés közben feltartották a kanyarban.

Max Verstappen dühösen fakadt ki a Racing Bulls két versenyzőjére a Magyar Nagydíjon, miután Liam Lawson és Arvid Lindblad egymással csatázott ahelyett, hogy elengedték volna a leköröző hollandot. A négyszeres világbajnok rendkívül frusztrált volt a kettes kanyarban összeszedett időveszteség miatt, a fedélzeti kamerás felvételek alapján ugyanis a testvércsapat párosa a kék zászlók ellenére sem adott neki helyet.

A pilóta azonnal büntetést követelt a rádión a két versenyző számára.

„Büntetést kell kapniuk, ez rohadtul nevetséges, ezek idióták. Te jó ég” – fakadt ki a Red Bull versenyzője.

Technikai baki a háttérben

A feltartásokat és a feszültséget részben egy komoly technikai hiba okozta a Hungaroringen, ugyanis meghibásodott a kék zászlós rendszer. A versenyirányítás kénytelen volt fizikai zászlókra és fényjelzésekre hagyatkozni, mivel a pilóták kormányán véletlenszerűen jelentek meg a figyelmeztetések, méghozzá rajtszámok nélkül.

A rendszerhiba komoly zavart okozott a mezőnyben, ezért a versenyzők szinte csak a csapataik információira támaszkodhattak. Esteban Ocon emiatt tartotta fel Isack Hadjart a bokszutcából kifelé jövet, miközben Oliver Bearman is büntetést kapott a kék zászlók figyelmen kívül hagyása miatt. Carlos Sainz eközben Oscar Piastrival ütközött, amiért öt másodperces büntetést kapott, ám a sportfelügyelők a holtteret enyhítő körülményként vették figyelembe.

Sérült autóval a dobogón

A futamot végül Lando Norris nyerte, Verstappen pedig a nehézségek ellenére is behozta a második helyre a Red Bullt, míg a dobogó harmadik fokára Andrea Kimi Antonelli állhatott fel. Charles Leclerc a negyedik pozícióban zárt, amelyhez Lewis Hamilton időbüntetése is hozzájárult.

Verstappen az egész hétvége folyamán elégedetlen volt az autójával, mivel váltóproblémákra, hibás lengéscsillapításra, valamint rendkívül túlkormányzott és a gumikat erősen koptató autóra panaszkodott. A futam után ráadásul sérüléseket is találtak az autóján, így a holland az idei szezon egyik legnehezebb futamaként írta le a hungaroringi versenyt.

„Összességében még mindig nem igazán értem, hogyan lettünk másodikak, de úgy vélem, csapatként erősen teljesítettünk. Ezt egyfajta erőn felüli teljesítménynek látom ahhoz képest, amire számítottunk” – értékelte a hétvégét a holland pilóta.

A testvércsapat eközben kettős pontszerzéssel zárta a hétvégét, hiszen Lawson a nyolcadik, Lindblad pedig a tizedik helyen ért célba. A Racing Bulls így a konstruktőri ötödik helyről várhatja a bajnokság augusztusi folytatását a zandvoorti pályán.

Hozzászólok
(2)