A bahreini kormányzat továbbra sem tett le arról a tervről, hogy még az idei szezon vége előtt megrendezze az áprilisban Szaúd-Arábiával együtt törölt Forma–1-es nagydíjat. A bajnokság vezetése jelenleg is vizsgálja a lehetőségeket, az egyik lehetséges opcióként pedig az október 4-i dátum merült fel. Ez a megoldás egy rendkívül sűrű időszakot eredményezne, a mezőnynek ugyanis az azeri, a bahreini és a szingapúri hétvégét kellene megszakítás nélkül teljesítenie.
A versenynaptár átalakítása komoly logisztikai akadályokba ütközik, egy újabb tripla hétvége óriási többletköltséget jelentene a csapatok számára. A bajnokság december elején zárul, a szabad hétvégék száma minimális, a kötelező nyári szünetet pedig a szabályok szigorúan védik.
„Jelenleg is folynak a tárgyalások arról a lehetőségről, hogy néhány törölt futam visszakerüljön a versenynaptárba. Egyelőre semmi sem biztos, de megvan rá az esély” – nyilatkozta Núr bint Ali Alhulajf, a bahreini fenntartható fejlődésért felelős miniszter a Reuters hírügynökségnek.
Veszélyben a szezonzáró
A visszatérést jelentősen megnehezíti a geopolitikai helyzet romlása, az Egyesült Államok és Irán közötti kapcsolatok ugyanis az elmúlt napokban ismét kiéleződtek. A két ország a múlt hónapban bár aláírt egy fegyverszüneti megállapodást, a felek nemrég újabb csapásokat mértek egymásra. A stratégiai fontosságú Hormuzi-szorosban emiatt újra lelassult a tengeri forgalom, miközben a helyzet a tűzszünet után már éppen kezdett normalizálódni.
A konfliktus eszkalálódása nemcsak a pótolni kívánt tavaszi futamokat sodorhatja veszélybe, ugyanis a szezon utolsó két fordulója felett is gyülekeznek a viharfelhők. A hivatalos naptár szerint Katar és Abu-Dzabi zárná az évet, a romló biztonsági helyzet miatt azonban könnyen előfordulhat, hogy a Forma–1-nek alternatív helyszínt kell keresnie.
Stefano Domenicali elnök-vezérigazgató már a silverstone-i Brit Nagydíjon megerősítette, hogy a bajnokságnak vannak tartaléktervei, a szezonzárót pedig végső esetben a portugáliai Portimaóban is megrendezhetik.